[发明专利]快捷货车安全监测系统

说明书

本发明提供了一种快捷货车安全监测系统，包括：制动状态采集装置，设置于被监测货车的车下，采集被监测货车的制动系统工作状态数据；转向架状态采集装置，设置于被监测货车的转向架，采集振动状态数据；轴温状态采集装置，设置于被监测货车的轴箱，采集轴箱温度及环温；监测主机，与制动状态采集装置，转向架状态采集装置以及轴温状态采集装置相连接，接收采集的货车的制动系统工作状态数据、振动状态数据及轴箱温度及环温数据，并接收外部系统根据采集的数据生成的监测结果。本发明的货车安全监测系统可实现对快捷货车轴承、制动、防滑器、转向架等关键影响运行安全品质部件车载监测和信息传输，能够适应货车运用特点，保障列车运行安全。

技术领域

本发明涉及轨道列车检测技术，具体的讲是一种快捷货车安全监测系统。

背景技术

近年中国铁路事业发展迅速，快捷货车运行速度和载重量不断提高，轨道激扰频率增加，车轮磨损加剧，车辆稳定问题凸显。快捷货车轴承、制动、防滑器、转向架等关键影响运行安全品质部件缺少安全监测，转向架故障、防滑器故障、制动故障、车轴轴承过热或损坏，甚至可能造成脱轨事故，严重影响货车运行安全。

为了确保快捷货车的行车安全，除了定期进行保养维修，及时更换部件外，对列车关键部位进行实时在线监测也极为重要。现有的快捷货车安全技术的缺陷在于：

1.技术在快捷货车环境下的应用较少，缺少对轴承、制动、防滑器、转向架等关键影响运行安全品质部件安全监测。

2.运行中出现的危及安全故障人工难以发现与判断，车辆静止状态下故障难以复现和暴露，靠传统检车方法难以发现和定位车辆运行中的故障。

3.无法提前预警，使驾驶室错过采取应急措施的时间。

4.目前现有监测技术依赖于车载主机蓄电池供电，功耗较高。

发明内容

为实现对快捷货车的实时安全监测，本发明实施例提供了一种快捷货车安全监测系统，包括：

制动状态采集装置，设置于被监测货车的车下，用于采集被监测货车的制动系统工作状态数据；

转向架状态采集装置，设置于被监测货车的转向架，用于采集被监测货车的振动状态数据；

轴温状态采集装置，设置于被监测货车的轴箱，用于采集被监测货车的轴箱温度及环温；

监测主机，与所述的制动状态采集装置，转向架状态采集装置以及轴温状态采集装置相连接，接收采集的所述货车的制动系统工作状态数据、振动状态数据及轴箱温度及环温数据，并接收外部系统根据采集的数据生成的监测结果。

本发明实施例中，所述的制动状态采集装置包括：制动缸压力传感器，列车压力管传感器以及副风缸压力传感器；

各传感器采集的数据通过车厢主机的制动板卡传输至监测主机。

本发明实施例中，所述的转向架状态采集装置包括：至少两个加速度传感器，分别设置于车辆转向架及车体，采集车辆转向架振动状态数据和车体振动状态数据。

本发明实施例中，所述的轴温状态采集装置包括：轴温传感器、环温传感器，用于采集车辆轴箱温度和环温。

本发明实施例中，所述的监测主机还与被监测货车的车厢主机的轴温板卡相连接，用于接收轴温板卡采集的各车厢的车厢轴报器信息。

本发明实施例中，所述的监测主机还与被监测货车的车厢主机的防滑板卡相连接，用于接收防滑板卡采集的防滑器信息。

本发明实施例中，所述的监测主机通过Lonwork网络与所述的制动状态采集装置，转向架状态采集装置以及轴温状态采集装置通信连接。

本发明实施例中，所述的监测主机与外部系统通过3G和/或4G和/或GPRS网络无线连接。