[发明专利]用于车辆的电池冷却装置在审

专利信息
申请号: 201811382356.0 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN110854463A 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 全伦哲 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/655;H01M10/6555;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/659
代理公司: 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 电池 冷却 装置
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的电池冷却装置,冷却包括多个单电池的电池模块,包括:

多个单电池盖,设置在所述多个单电池的至少一些单电池之间,并且包括通过与所述单电池盖相邻的所述单电池的发热来加热的相变材料;和

冷却板,设置成经由所述单电池盖与所述相变材料交换热量,其中用于冷却所述相变材料的冷却水流过所述冷却板。

2.根据权利要求1所述的装置,其中所述单电池盖中的每个包括设置在彼此相邻的单电池之间的第一板,所述相变材料设置在所述第一板的内部。

3.根据权利要求2所述的装置,其中所述第一板在其内部包括填充所述相变材料的空间。

4.根据权利要求3所述的装置,其中所述第一板与彼此相邻的所述单电池的外表面接触,填充在所述空间中的所述相变材料设置成经由所述第一板与相邻单电池的整个外表面交换热量。

5.根据权利要求2所述的装置,其中所述单电池盖从所述第一板垂直地延伸,并且包括设置在所述冷却板的顶面上的第二板。

6.根据权利要求5所述的装置,其中所述第二板设置在所述单电池中的每个的底面上。

7.根据权利要求1所述的装置,其中所述冷却板设置成通过与所述单电池盖接触而交换热量。

8.根据权利要求1所述的装置,其中所述冷却板包括多个冷却水通道,并且冷却水流过所述冷却水通道中的每个,以固化通过所述单电池的发热而液化的所述相变材料。

9.根据权利要求8所述的装置,其中所述冷却水通道中的每个在所述单电池的布置方向上延伸。

10.根据权利要求1所述的装置,其中在所述单电池盖和所述冷却板之间设有界面薄板,以填充所述单电池盖和所述冷却板的界面间隙。

11.根据权利要求1所述的装置,其中所述相变材料从固相变为液相以产生熔化潜热。

12.根据权利要求11所述的装置,其中所述相变材料具有30℃至45℃的熔点。

13.根据权利要求1所述的装置,其中所述相变材料是选自以下中的任何一种:有机相变材料、无机相变材料和从中选择的两种或更多种的混合物。

14.根据权利要求13所述的装置,其中所述有机相变材料包括烷烃类相变材料和非烷烃类相变材料。

15.根据权利要求13所述的装置,其中所述无机相变材料包括盐水合物、金属和共熔物。

16.根据权利要求1所述的装置,其中所述相变材料是石蜡。

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