[发明专利]电动马达和定子冷却装置有效
申请号: | 201811382514.2 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109818438B | 公开(公告)日: | 2023-07-18 |
发明(设计)人: | 约翰·莫尔甘特;詹姆斯·P·唐斯;大卫·克雷策柳斯;彼得·菲舍尔;杰弗里·J·伦宁 | 申请(专利权)人: | 美国轮轴制造公司 |
主分类号: | H02K1/20 | 分类号: | H02K1/20;H02K5/04 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 焦立波;王琦 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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搜索关键词: | 电动 马达 定子 冷却 装置 | ||
本公开涉及电动马达和定子冷却装置。所述电动马达可包括定子体,该定子体限定轴向延伸用于该定子体的轴向端之间的流体连通的流体通道。导电绕组可形成从所述定子体的第一端轴向向外延伸的第一环和从所述定子体的第二端轴向向外延伸的第二环。第一盖可被联接到所述定子体的第一端,并可包括第一壁。所述第一壁可位于所述第一环和所述通道之间。销可从所述第一壁的与所述第一环相反的侧部延伸。第二盖可被联接到所述定子体的第二端,并包括第二壁。所述第二壁可位于所述第二环和所述通道之间。销可从所述第二壁的与所述第二环相反的侧部延伸。
技术领域
本发明涉及一种电动马达和一种用于电动马达的定子冷却装置。
背景技术
电动马达,例如用于车辆传动系统的电动马达,可在运行期间产生热量。过高的温度会对电动马达及其相关部件的性能和寿命产生不利影响。因而,为马达提供冷却以从中去除多余的热量可能是有利的。虽然典型的马达冷却方法对于其预期用途是足够的,但是继续需要改进电动马达的冷却。
发明内容
本部分提供本公开的概述,而不是本公开的全部范围或其所有特征的全面公开。
在一种形式中,本公开提供一种电动马达,其可包括定子体、转子、多个导电绕组、第一端盖和第二端盖。所述定子体可围绕轴线设置并可限定多个流体通道。所述流体通道可轴向延伸穿过所述定子体,以在所述定子体的第一轴向端和所述定子体的第二轴向端之间提供流体连通。所述转子可围绕所述轴线设置并能相对于所述定子体旋转。所述多个导电绕组可形成多个第一绕组环和多个第二绕组环。所述第一绕组环可从所述定子体的第一轴向端轴向向外延伸。所述第二绕组环可从所述定子体的第二轴向端轴向向外延伸。所述第一端盖可被联接到所述定子体的第一轴向端。所述第一端盖可包括第一壁和多个第一销。所述第一壁可被设置在所述第一绕组环和所述流体通道之间。所述第一销可从所述第一壁的与所述第一绕组环相反的侧部延伸。所述第二端盖可被联接到所述定子体的第二轴向端。所述第二端盖可包括第二壁和多个第二销。所述第二壁可被设置在所述第二绕组环和所述流体通道之间。所述第二销可从所述第二壁的与所述第二绕组环相反的侧部延伸。
根据另一实施例,所述电动马达可进一步包括围绕所述定子体设置的外壳。所述外壳可与所述定子体和所述第一端盖协作以限定与所述流体通道流体连通的第一室。所述第一销可延伸到所述第一室中。所述外壳可与所述定子体和所述第二端盖协作以限定与所述流体通道流体连通的第二室。所述第二销可延伸到所述第二室中。
根据另一实施例,所述电动马达可进一步包括泵,该泵包括入口和出口。所述泵的入口可与所述第二室流体连通以从其接收流体。所述泵的出口可与所述第一室流体连通以向其泵送流体。
根据另一实施例,所述电动马达可进一步包括至少一个护罩,所述至少一个护罩包括下列中的至少一个:第一护罩,围绕所述轴线设置在所述第一端盖和所述外壳之间,并被配置为引导流体流从所述第一室横穿所述第一销到达所述流体通道;或第二护罩,围绕所述轴线设置在所述第二端盖和所述外壳之间,并被配置为引导流体流从所述流体通道横穿所述第二销到达所述第二室。
根据另一实施例,所述第一销可从所述第一壁径向向外延伸。
根据另一实施例,所述第一销可在所述流体通道的径向最内部分的径向外侧延伸。
根据另一实施例,所述第二销可从所述第二壁径向向外延伸。
根据另一实施例,所述第二销可在所述流体通道的径向最内部分的径向外侧延伸。
根据另一实施例,所述电动马达可进一步包括传感器,并且所述第一端盖或所述第二端盖中的至少一个可限定传感器孔。所述传感器可被可拆卸地设置在所述传感器孔内并且被配置为输出与所述导电绕组的温度对应的信号。
根据另一实施例,所述第一绕组环和所述第二绕组环可被包封在导热但电绝缘的树脂中,该导热但电绝缘的树脂接触所述第一壁和所述第二壁以及所述第一绕组环和所述第二绕组环。
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