[发明专利]一种挖掘机用节能型液压控制系统及工作方法在审
申请号: | 201811383014.0 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109440846A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 聂明伦;陈维雄;蒙小行;刘虹 | 申请(专利权)人: | 青岛雷沃工程机械有限公司 |
主分类号: | E02F3/36 | 分类号: | E02F3/36;E02F9/22 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 266500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮传动机构 定量马达 挖掘机 液压控制系统 动臂液压缸 节能型 进油口 控制阀 蓄能器 发动机 发动机输出轴 液压控制回路 单向离合器 输出轴连接 挖掘机动臂 动力传递 动力传输 燃油消耗 出油口 输出轴 无杆腔 节能 驱动 | ||
1.一种挖掘机用节能型液压控制系统,其特征在于,包括用于驱动挖掘机动臂动作的动臂液压缸,所述动臂液压缸的无杆腔通过第一控制阀与蓄能器的进油口连接,蓄能器的出油口通过第二控制阀与定量马达的进油口连接,所述定量马达的输出轴通过单向离合器与齿轮传动机构连接,定量马达将动力传输给齿轮传动机构,齿轮传动机构与发动机的输出轴连接,将动力传递给发动机输出轴,为发动机提供正负载。
2.如权利要求1所述的一种挖掘机用节能型液压控制系统,其特征在于,所述动臂液压缸的无杆腔及有杆腔均与主阀连接,所述主阀与主泵连接,主泵与液压油箱连接,主泵能够驱动液压油箱内的液压油进入主阀,通过主阀进入动臂液压缸。
3.如权利要求1所述的一种挖掘机用节能型液压控制系统,其特征在于,所述主阀与动臂液压缸无杆腔连接的管路上安装有压力传感器,所述压力传感器用于检测动臂液压缸无杆腔内的油压。
4.如权利要求1所述的一种挖掘机用节能型液压控制系统,其特征在于,所述蓄能起采用活塞式蓄能器。
5.如权利要求2所述的一种挖掘机用节能型液压控制系统,其特征在于,所述定量马达的出油口与液压油箱连接。
6.如权利要求2所述的一种挖掘机用节能型液压控制系统,其特征在于,所述动臂液压缸的有杆腔通过高压单向阀及背压阀与液压油箱连接。
7.如权利要求2所述的一种挖掘机用节能型液压控制系统,其特征在于,所述液压油箱与液压油冷却回路连接,所述液压冷却回路中连接有叶片泵、液压油散热器,所述液压油散热器一侧设置有冷却扇,所述冷却扇对液压油散热器进行散热冷却。
8.一种权利要求6所述的挖掘机用节能型液压控制系统的工作方法,其特征在于,动臂下降时,第一控制阀打开蓄能器与动臂液压缸无杆腔的液压通路,第二控制阀关闭定量马达与蓄能器的液压通路,液压油由动臂液压缸的无杆腔通过第一控制阀流入蓄能器,进行蓄能,压力传感器实时检测动臂液压缸的无杆腔内的油压,当压力达到设定值时,第一控制阀工作,关闭蓄能器与动臂液压缸无杆腔的液压通路,停止蓄能,第二控制阀工作,打开蓄能器与定量马达的连接通路,液压油经第二控制阀流入定量马达,定量马达输出轴将动力传递给齿轮传动机构,齿轮传动机构作用于发动机的输出轴,产生正负载,降低发动机的输出扭矩。
9.如权利要求8所述的工作方法,其特征在于,动臂下降时,背压阀工作,产生背压,部分液压油进入动臂液压缸的有杆腔,对动臂液压缸的有杆腔进行补油。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛雷沃工程机械有限公司,未经青岛雷沃工程机械有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811383014.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:可调节重心的破岩机
- 下一篇:一种带有清理功能的建筑推土机