[发明专利]发动机驱动的焊机在审

专利信息
申请号: 201811383769.0 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN109834363A 公开(公告)日: 2019-06-04
发明(设计)人: 亚当·M·鲁斯卡;贾斯汀·M·马科斯基;E·A·恩耶迪 申请(专利权)人: 林肯环球股份有限公司
主分类号: B23K9/00 分类号: B23K9/00;B23K10/00
代理公司: 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人: 陆建萍;杨明钊
地址: 美国加利*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 悬伸 发动机安装架 内燃发动机 焊接电源 发电机 底架结构 焊接机器 隔壁 发动机隔室 发动机驱动 供应电能 可操作地 燃料储箱 焊机 附接 驱动 配置
【说明书】:

一种焊接机器包括焊接电源。发电机被可操作地连接至所述焊接电源以便为所述焊接电源供应电能。内燃发动机被配置成用于驱动所述发电机。底架结构包括至少部分地限定所述焊接机器的发动机隔室的分隔壁。悬伸的发动机安装架从所述分隔壁悬伸。所述内燃发动机附接至所述悬伸的发动机安装架。燃料储箱被安装在所述底架结构内并且位于所述悬伸的发动机安装架、所述内燃发动机和所述发电机中的每一者下方。

发明背景

技术领域

本披露涉及发动机驱动的发电机,并且尤其涉及发动机驱动的电弧产生装置,例如焊机和等离子切割机。

背景技术

发动机驱动的焊机包括内燃发动机,例如柴油、汽油或液化石油气体(LPG)发动机。发动机驱动发电机,并且发电机为焊接电源供应电力,所述焊接电源输出焊接电流和电压。经常希望的是针对发动机驱动的焊机的紧凑的设计。然而,当采用紧凑的设计时,很难使得机器的燃料存储容量最大化。例如,用于燃料储箱的空间将是有限的,并且可能存在在结构性底架中的、占据潜在的燃料储箱空间的多个不同障碍物。针对发动机驱动的焊机的、使燃料存储容量最大化的紧凑的设计将是有益的。

发明内容

下面的概述呈现了简化的概述,以提供对本文所讨论的装置、系统和/或方法的一些方面的基本理解。本概述不是本文所讨论的装置、系统和/或方法的广泛的综述。其并不旨在识别关键的元件或划定这类装置、系统和/或方法的范围。其唯一的目的是以简化的形式呈现一些概念,作为稍后呈现的更详细的说明的序言。

根据本发明的一个方面,提供了一种焊接机器。所述焊接机器包括焊接电源。发电机被可操作地连接至所述焊接电源以便为所述焊接电源供应电能。内燃发动机被配置成用于驱动所述发电机。底架结构包括至少部分地限定所述焊接机器的发动机隔室的分隔壁。悬伸的发动机安装架从所述分隔壁悬伸。所述内燃发动机附接至所述悬伸的发动机安装架。燃料储箱被安装在所述底架结构内并且位于所述悬伸的发动机安装架、所述内燃发动机和所述发电机中的每一者下方。

在某些实施例中,所述分隔壁位于所述内燃发动机与用于起动所述内燃发动机的起动电池之间。进一步,所述分隔壁可以将发动机隔室与存储起动电池的电池隔室分开。此外,可移除的电池隔室罩盖可以提供到电池隔室的通路,并且所述电池隔室罩盖可以位于所述焊接机器的前侧。在某些实施例中,所述分隔壁位于所述内燃发动机与所述焊接电源之间。进一步,所述焊接电源可以位于所述焊接机器的电子器件隔室中,并且所述内燃发动机可以被配置成用于从所述电子器件隔室抽入燃烧空气。在某些实施例中,所述悬伸的发动机安装架具有梯形的形状。进一步,所述发动机安装架可以包括发动机安装上表面,并且所述悬伸的发动机安装架的第一和第二非平行侧边背离所述分隔壁延伸并且延伸到所述焊接机器的发动机隔室内,并且,所述悬伸的发动机安装架的第一和第二非平行侧边包括相应的加强凸缘,所述加强凸缘背离所述发动机安装上表面以竖直方向延伸。在某些实施例中,所述焊接机器包括振动隔离件,所述振动隔离件将所述悬伸的发动机安装架与所述分隔壁隔离开,并且所述内燃发动机和悬伸的发动机安装架施加径向载荷至所述振动隔离件。在某些实施例中,所述焊接机器包括发电机安装托架,所述发电机安装托架位于所述焊接机器的后部部分,并且所述燃料储箱延伸到所述发电机安装托架后方。

根据另一方面,提供了一种焊接机器。所述焊接机器包括焊接电源。发电机被可操作地连接至所述焊接电源以便为所述焊接电源供应电能。内燃发动机被配置成用于驱动所述发电机。包括隔板的底架结构将发动机隔室与所述焊接机器的另一个隔室分开。振动隔离件被安装至所述隔板。发动机安装架从所述隔板伸出并且通过所述振动隔离件与所述隔板隔离开。所述内燃发动机和发动机安装架施加径向载荷至所述振动隔离件。所述焊接机器包括用于将所述发电机连接至所述底架结构的器件。燃料储箱安装在所述底架结构内并且位于所述发动机安装架、所述内燃发动机、所述发电机、和所述用于将所述发电机连接至所述底架结构的器件中的每一者下方。

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