[发明专利]一种新型的排气歧管自动焊接设备及其工作方法在审
申请号: | 201811384984.2 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109332933A | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 李春洪 | 申请(专利权)人: | 李春洪 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00;B24B29/08;B24B41/06 |
代理公司: | 南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙) 45123 | 代理人: | 徐国华 |
地址: | 530000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 排气歧管 自动焊接设备 焊接工作台 自动更换 组合焊接 抛光 工作台 单段 多功能机械手 自动夹紧机构 多功能机械 夹紧工作头 对接焊缝 排气总管 抛光装置 设备机架 应力功能 整体焊接 自动夹紧 左右移动 翻转 工作头 法兰 焊件 滑道 夹爪 歧管 去除 搬运 分段 转动 检测 | ||
本发明提供了一种新型的排气歧管自动焊接设备及其工作方法,包括设备机架、单段焊接工作台、多功能机械手、法兰滑道、组合焊接工作台及抛光装置;所述单段焊接工作台可以左右移动、翻转对接焊缝,设置的夹爪在焊接时能够转动焊件,所述组合焊接工作台能够把各段歧管组合对接在一起,焊接排气总管后可自动进行抛光;所述多功能机械手上设有自动夹紧结构,所述自动夹紧机构能自动更换夹紧工作头。本发明先分段进行焊接再进行整体焊接,焊接后进行抛光,设备可通过自动更换工作头实现焊接、搬运、检测、去除应力功能,非常合适对排气歧管进行焊接工作。
技术领域
本发明属于汽车零部件加工技术领域,涉及一种新型的排气歧管自动焊接设备及其工作方法。
背景技术
排气歧管是汽车制造中重要组成零件,目前在对排气歧管的焊接工艺中主要采用手工焊接为主,而现有的手工焊接无法一次性完成焊缝的焊接,焊接时焊缝均匀性较差,导致焊接质量不稳定;同时焊接时需要反复将排气歧管固定在夹具中调整对接焊缝,严重的影响生产效率,增大人工成本高;且焊接完成后排气歧管内表面焊缝存在焊渣、毛刺等杂物,会加大排气阻力,排气出现紊乱现象,影响发动机正常工作;焊接后无法及时检测焊缝气密性,若出现气密性不良,需要重新返工,费时费力,同时焊接时产生的焊接应力无法清除,影响焊接质量。
因此,需要设计一种新型的排气歧管自动焊接设备,能够根据各段的外观形状不同进行自动焊接工作,然后自动搬运到工装组合模具中对接并焊接在一起,焊接完成后能够自动抛光管道内表面、进行气密性检测工作以及焊接时能够去除焊接应力。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种新型的排气歧管自动焊接设备及其工作方法。本发明包括设备机架、单段焊接工作台、多功能机械手、法兰滑道、组合焊接工作台及抛光装置;单段焊接工作台可在设备机架上左右进行移动与自动下滑法兰对接,并且通过在转轴上设置夹爪可使焊件绕Y轴旋转360°,通过在夹爪上设置滚轮可使焊件绕X轴旋转360°,使焊缝对接更加紧密,方便对焊件不同角度焊缝进行焊接,提高焊接质量;多功能机械手能够自动更换并锁紧不同的工作头,完成焊接、搬运、检测、去除应力功能,有效提高了工作效率及焊接质量;通过在组合焊接工作台上设置组合模具,能够把各段歧管组合对接在一起然后再同时进行焊接,有效提高了焊缝均匀性,确保焊接质量;同时还集成了抛光装置,在组合焊接完成后能够利用磨粒流体自动对排气歧管内表面焊缝存在焊渣、毛刺等杂物通过抛光去除,减小排气阻力,提高产品质量。
本发明的技术方案如下:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李春洪,未经李春洪许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811384984.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。