[发明专利]控制车窗色调等级以保护自主车辆的内部车厢在审
申请号: | 201811385669.1 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN109808463A | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | 马哈茂德·尤瑟夫·加纳姆;约翰·罗伯特·范维梅尔施 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60J3/04 | 分类号: | B60J3/04 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车窗 处理器 自主车辆 色调 车厢 保护模式 光致变色 简档 方法和设备 车辆外部 太阳投射 图像确定 太阳 捕获 相机 | ||
1.一种车辆,其包括:
光致变色车窗;以及
处理器,所述处理器用于:
基于由相机捕获的所述车辆外部的区域的图像确定太阳简档;
基于所述太阳简档确定用于减少所述车辆的内部上的当前太阳投射的保护模式;并且
基于所确定的保护模式对所述光致变色车窗单独设定色调等级。
2.如权利要求1所述的车辆,其中所述保护模式是直射太阳玻璃模式、斜射太阳玻璃模式和遮蔽太阳玻璃模式中的一者。
3.如权利要求2所述的车辆,其中所述直射太阳玻璃模式与全色调等级相关联。
4.如权利要求2所述的车辆,其中所述处理器用于:响应于检测到紧急情况,基于所述直射太阳玻璃模式对所述光致变色车窗单独设定色调等级。
5.如权利要求1所述的车辆,其中所述处理器用于:
周期性地捕获所述车辆外部的所述区域的第二图像;并且
基于所述捕获的第二图像更新所述太阳简档。
6.如权利要求1所述的车辆,其中所述太阳简档包括至少所述车辆的当前位置、所述车辆的当前取向、太阳的当前位置以及太阳相对于所述车辆的随时间变化的预测投射。
7.如权利要求1所述的车辆,其中所述处理器用于:响应于检测到紧急情况,将所述光致变色车窗中的至少一个设定为完全着色。
8.如权利要求1所述的车辆,其中所述处理器用于:
确定外部环境温度与车厢温度之间的差值;
当所述差值大于阈值时,确定太阳的当前投射是否与至少一个光致变色车窗重叠;并且
当太阳的所述当前投射与所述至少一个光致变色车窗重叠时,更新所述至少一个光致变色车窗的所述保护模式。
9.一种用于控制车辆的色调等级的方法,所述方法包括:
利用处理器来基于由相机捕获的所述车辆外部的区域的图像确定太阳简档;
基于所述太阳简档确定用于减少所述车辆的内部部件上的当前太阳投射的保护模式;以及
经由光致变色控制器基于所确定的保护模式对所述车辆的一个或多个光致变色车窗设定色调等级。
10.如权利要求9所述的方法,其中所述保护模式是直射太阳玻璃模式、斜射太阳玻璃模式和遮蔽太阳玻璃模式中的一者。
11.如权利要求10所述的方法,其还包括:响应于检测到紧急情况,基于所述直射太阳玻璃模式对所述光致变色车窗设定色调等级。
12.如权利要求9所述的方法,其还包括:
周期性地捕获所述车辆外部的所述区域的第二图像;并且
基于所述捕获的第二图像更新所述太阳简档。
13.如权利要求9所述的方法,其中所述太阳简档包括至少所述车辆的当前位置、所述车辆的当前取向、太阳的当前位置以及太阳相对于所述车辆的随时间变化的预测投射。
14.如权利要求9所述的方法,其还包括:响应于检测到紧急情况,将所述光致变色车窗中的至少一个设定为完全着色。
15.如权利要求9所述的方法,其还包括:
确定外部环境温度与车厢温度之间的差值;
当所述差值大于阈值时,确定太阳的当前投射是否与至少一个光致变色车窗重叠;以及
当太阳的所述当前投射与所述至少一个光致变色车窗重叠时,更新所述至少一个光致变色车窗的所述保护模式。
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