[发明专利]一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置

说明书

本发明公开了一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置，包括控制箱主壳和通话设备主壳，所述控制箱主壳和通话设备主壳的空间位置之间相互平行，所述控制箱主壳顶部铰接有控制箱固定卡扣，所述控制箱主壳的正面底部嵌合有控制按钮，所述控制箱固定卡扣的一侧设有固定钢板，所述控制箱主壳的正面一侧嵌合有控制箱散热孔，所述控制箱散热孔的顶部在控制箱主壳的表面嵌合有产品标志位，所述控制箱主壳的正面中部嵌合有快捷换频键。本发明中，使用新型结构，采用调频调幅双调节设计，实现了环境较好时可以进行超远距离的信号传输，同时在环境较差时可以实现较为稳定的实时通信，避免环境对通信产生的影响过大，尽量保证通信。

技术领域

本发明涉及车辆之间的通信领域，尤其涉及一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置。

背景技术

许多现代车辆都具有复杂的诊断系统，其允许对发动机功能和驾驶员的行为进行分析，许多车辆都包含大量传感器以便感测发动机的操作，感测到的参数可以包括不同的变量，诸如加速度、减速度、温度以及噪声，这些传感器沿CAN总线将其读数发送至OBD插口，当检修车辆时，能够将监测设备连接至OBD插口并且从各种传感器获取读数，而使用的时候需要驾驶员和控制台进行实时对话，从而实现问题的发现解决。

现有的通信大多数采用传统的调频信号进行传输，受干扰较为严重，通过手机等即时通信工具实现，但是反应速度较慢，同时开车过程中电话联系会产生较严重的安全隐患。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于车辆的远距离通讯信息技术装置，包括控制箱主壳和通话设备主壳，所述控制箱主壳和通话设备主壳的空间位置之间相互平行，所述控制箱主壳顶部铰接有控制箱固定卡扣，所述控制箱主壳的正面底部嵌合有控制按钮，所述控制箱固定卡扣的一侧设有固定钢板，所述控制箱主壳的正面一侧嵌合有控制箱散热孔，所述控制箱散热孔的顶部在控制箱主壳的表面嵌合有产品标志位，所述控制箱主壳的正面中部嵌合有快捷换频键，所述快捷换频键的一侧在控制箱主壳的表面嵌合有调频显示器，所述调频显示器远离快捷换频键的一侧嵌合有主音量调节按钮，所述控制箱主壳的正面另一侧顶部嵌合有电源开关，所述控制箱主壳的另一侧底部嵌合有频率开关，所述控制箱主壳的另一侧设有接线端头，所述接线端头的中部嵌合有通信接线，所述通话设备主壳的顶部平行嵌合有通讯音量旋钮和配合旋钮，所述通话设备主壳的表面顶部嵌合有收声麦克风，所述收声麦克风的底部在通话设备主壳的表面嵌合有设备主屏，所述通话设备主壳的侧面铰接有固定卡板，所述通话设备主壳的一侧顶部嵌合有触点开关。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定钢板的形状为等腰梯形，且固定钢板的拐角位置均为弧线，并且固定钢板的厚度为一点五毫米。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制按钮包括定距调节收发频率的按钮，且控制按钮的按压回弹行程为两毫米。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通讯音量旋钮和主音量调节按钮分别控制主机设备的收声音量和通话设备的播放音量，且通讯音量旋钮和主音量调节按钮的最大调节音量为一百分贝。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述通讯音量旋钮、收声麦克风、触点开关、设备主屏和通话设备主壳共同组成通话组件，且设备主屏为蓝光屏，并且触点开关为单触点回位开关，触点的行程为一毫米。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控制箱主壳、控制箱散热孔、控制按钮、主音量调节按钮、电源开关、调频显示器、快捷换频键、产品标志位和频率开关共同组成控制箱组件，且电源开关可以直接控制整个通信设备的电气信号，并且产品标志位表面采用镭射刻蚀的标志。