[发明专利]一种发光光源固定结构及车灯

说明书

本发明涉及车灯技术领域，提供了一种发光光源固定结构及车灯。该发光光源固定结构包括：线路板总成、LED光源和内部导光材料；还包括环状饰圈，所述环状饰圈上设置有空腔，所述LED光源和内部导光材料依次位于所述空腔内，所述LED光源设置在所述线路板总成上；所述线路板总成延长至所述环状饰圈的外缘处，所述线路板总成与所述环状饰圈通过热烫连接。本发明提供的发光光源固定结构中，通过热烫的方式将线路板总成与环状饰圈连接，取消了易挥发的双面胶材料，无需较厚的模块化总成支架，减少了整个固定结构的厚度，具有环保好、成本低和便于安装等优点。

技术领域

本发明涉及车灯技术领域，尤其是涉及一种成本低及便于安装的发光光源固定结构及车灯。

背景技术

目前，越来越多的汽车灯具为了满足造型的需求，以及特殊点灯效果的要求，造型变的更加的艺术感，使用了更多的艺术化设计方式。对于结构设计而言，如何找到既可以满足造型多样化艺术化的需求，同时可以满足主机更加严苛的试验要求成为了一个难点。

此时，针对一种新型的面发光光源的安装方式讨论，成为了需要突破的一个方向，如果使得产品在外观上既能够满足造型需求，有同时对产品性能不产生影响，这种平衡的理念与设计方式越来越受到主机的重视与向往。

传统的实现方式将发光体通过模块化的方式集成到一个发光小总成中，(图1为本发明背景技术提供的发光光源固定结构的结构示意图，图1中1为线路板总成，2为光源LED，3为内部导光材料，4为外部表面涂层，51为模块化总成支架，其中1、2、3和4的总成合称为模块化的发光体)，此模块化发光体固定封装在一起，LED采用直射的方式封装在总成内部，将LED光源发出的光均匀的发射到内部导光材料中。使得此种模块化总成可以实现前位置灯，后位置灯，制动灯，日间行车灯，倒车灯，后雾灯，侧标志灯等所有的信号灯功能。此安装方式通过双面胶或其他有粘结力的材料粘结在安装座上，(图2为本发明背景技术提供的发光光源固定结构设置在固定饰圈的结构示意图，图2中21为发光体总成，3为饰圈底座)，但此方式对于双面胶得到粘结力有一定的要求，对于较好粘结力的双面胶，存在部分的挥发物，易导致车灯内部出现挥发物质，影响外观效果，且双面胶的成本与安装方式成本很高，不利于环保与成本的控制。且整个发光光源整体厚度较厚，具有安装不方便的缺点。

发明内容

要解决的技术问题

本发明的目的在于提供设置有发光光源固定结构，以解决现有车灯中双面胶不利于环保与成本的控制，且整个发光光源整体厚度较厚，具有安装不方便的问题。

技术方案

为解决上述技术问题，本发明提供的发光光源固定结构包括：线路板总成、LED光源和内部导光材料；

还包括环状饰圈，所述环状饰圈上设置有空腔，所述LED光源和内部导光材料依次位于所述空腔内，所述LED光源设置在所述线路板总成上；

所述线路板总成延长至所述环状饰圈的外缘处，所述线路板总成与所述环状饰圈通过热烫连接。

本发明提供的发光光源固定结构中，所述线路板总成延长至所述环状饰圈的外缘处，所述线路板总成与所述环状饰圈通过热烫连接，通过热烫的方式将线路板总成与环状饰圈连接，取消了易挥发的双面胶材料，无需较厚的模块化总成支架，减少了整个固定结构的厚度，具有环保好、成本低和便于安装等优点。

在上述任意方案中，进一步地，所述线路板总成上设置有通孔，所述环状饰圈上对应于所述通孔设置有热烫柱。

延长的线路板总成通过环状饰圈进行遮挡，多出的线路板总成区域通过开孔使得热烫柱从线路板总成开孔处进入，然后在线路板总成背面热烫固定。

在上述任意方案中，进一步地，所述热烫柱热烫后的直径大于所述通孔的直径。