[发明专利]一种无人机缓冲装置在审

专利信息
申请号: 201811386942.2 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN109436362A 公开(公告)日: 2019-03-08
发明(设计)人: 王伟民 申请(专利权)人: 王伟民
主分类号: B64F1/02 分类号: B64F1/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 212000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 气垫 车身 缓冲装置 驱动电机 储气室 收纳袋 车轮 信号接收装置 电磁阀连接 控制电磁阀 储气装置 传动装置 供电装置 降落地点 控制装置 内部设置 室内安装 电磁阀 上端面 中空室 上端 中空 储气 外置 室内
【说明书】:

发明涉及一种无人机缓冲装置,包括:车身,其内部设置有中空室,所述中空室内安装有供电装置,所述车身底面上安装有车轮,所述车轮通过传动装置与驱动电机连接,所述车身上端面连接有储气室;收纳袋,其连接在储气室的上端面上,所述收纳袋中安装有气垫,所述气垫通过电磁阀与储气装置连接;设置在车身中的信号接收装置,所述的接收装置分别于驱动电机和电磁阀连接,及;外置的控制装置。当到达降落地点后,控制电磁阀打开,储气室内的气体充满气垫,此时气垫打开。

技术领域

本发明涉及一种无人机用装置,特别涉及一种无人机缓冲装置。

背景技术

无人机现如今已经广泛的应用到生活中的各个领域,在测绘、环境监测、高空拍照和生活娱乐等方面发挥出巨大的作用。

无人机降落的时候一般需要提供降落的缓冲平台,以避免无人机由于硬着陆而造成损伤。但现有技术中的缓冲装置缓冲面太小,不利于无人机的降落,同时也不适合山地等特殊地形的使用。

发明内容

本发明提供一种无人机缓冲装置,以解决现有技术中存在的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明提供一种无人机缓冲装置,包括车身,其内部设置有中空室,所述中空室内安装有供电装置,所述车身底面上安装有车轮,所述车轮通过传动装置与驱动电机连接,所述车身上端面连接有储气室;收纳袋,其连接在储气室的上端面上,所述收纳袋中安装有气垫,所述气垫通过电磁阀与储气装置连接,设置在车身中的信号接收装置,所述的接收装置分别于驱动电机和电磁阀连接,及;外置的控制装置。

优选的,所述车轮内设置有减速装置。

优选的,所述气垫上安装有电磁发生装置,所述电磁发生装置与供电装置连接。

优选的,所述电磁发生装置成条状。

优选的,所述气垫上端面安装有指示灯。

优选的,所述指示灯为钠光灯。

优选的,所述储气装置侧壁上安装有提手。

本发明的有益效果:

在使用的过程中,当无人机要降落时可以通过外置的控制装置使装置工作,此时驱动电机驱动车轮转动,驶向无人机要降落的地点。当到达降落地点后,控制电磁阀打开,储气室内的气体充满气垫,此时气垫打开。

附图说明

图1为装置的整体结构示意图;

图2气垫结构示意图;

图中标记如下:

100—车身、110—车轮、120—驱动电机、130—供电装置、

200—储气装置、210—电磁阀、220—提手、

300—收纳袋、310—气垫、320—电磁发生装置、

400—电磁带、410—指示灯、420—信号接收装置、430—控制装置。

具体实施方式

为使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案,下面给出具体的实施方式对本发明做出进一步的说明。

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