[发明专利]燃气涡轮机的排气构件

说明书

一种燃气涡轮机的排气构件及排气室维护方法，其中，设有：内侧扩散器(52)，其形成为圆筒形状并沿圆周方向被分割为多个；第1密封外壳(73)，其形成为圆筒形状并沿圆周方向一体构成，前端部连结至内侧扩散器(52)的后端部；第2密封外壳(74)，其形成为圆筒形状并沿圆周方向一体构成，前端部连结至第1密封外壳(73)的后端部；支撑连结部(75)，其支撑第1密封外壳(73)的后端部和第2密封外壳(74)的前端部，使其可沿轴向移动。从而易于拆下和安装壳体，并可实现维护性的提高。

本申请是申请日为2015年7月3日、申请号为201580041787.9、发明名称为“燃气涡轮机的排气构件及排气室维护方法”的专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种在具有压缩机、燃烧器以及涡轮机的燃气涡轮机中，处理排气的燃气涡轮机的排气构件及排气室维护方法。

背景技术

例如，普通的燃气涡轮机由压缩机、燃烧器以及涡轮机构成。压缩机通过压缩从进气口吸入的空气，生成高温、高压的压缩空气。燃烧器对该压缩空气提供燃料使其燃烧，从而得到高温、高压的燃烧气体。涡轮机通过该燃烧气体进行驱动，并驱动同轴连结的发电机。

该燃气涡轮机中，在涡轮机的下游侧设有形成为圆筒形状的排气构件。该排气构件例如由排气缸体和排气室以及排气管道沿长度方向连结而构成。而且，该排气缸体和排气室考虑到转子等的内部构造物的组装性和维护性等分割为上下两部分，上下分割面的凸缘部通过多个紧固螺栓紧固从而形成为圆筒形状。此外，排气缸体和排气室考虑到在废气流动时会产生热伸长差，沿轴向可相对移动连结。作为这种燃气涡轮机，例如有下述专利文献1中记载的燃气涡轮机。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2009-167800号公报

发明内容

发明要解决的问题

如上所述，以往的燃气涡轮机中，该排气缸体和排气室通过燃气涡轮机运转时在内部流动废气进行加热，在轴向和径向产生热伸长。此时，由于排气缸体和排气室通过紧固螺栓紧固分别被分割为上下两部分的分割面，因此，尤其在通过紧固螺栓紧固的紧固部会发生塑性变形，燃气轮机停止后也会残留有塑性应变。而且，构成排气缸体和排气室的各上部壳体相卡合，难以拆卸。于是，存在无法进行燃气涡轮机的维护作业的问题。此外，即使能够拆卸排气缸体和排气室的各上部壳体，由于各壳体塑性变形，也无法再次组装使用。

本发明用于解决上述问题，其目的在于提供一种燃气涡轮机的排气构件以及排气室维护方法，力求易于拆卸和安装壳体，并提高维护性。

技术方案

为达成上述目的，本发明为一种燃气涡轮机的排气构件，其特征在于，具有：第1壳体，其形成为圆筒形状并沿圆周方向被分割为多个；第2壳体，其形成为圆筒形状并沿圆周方向一体构成，轴向的前端部连结至所述第1壳体的轴向的后端部；第3壳体，其形成为圆筒形状并沿圆周方向一体构成，轴向的前端部连结至所述第2壳体的轴向的后端部；支撑连结部，其支撑所述第2壳体的后端部和所述第3壳体的前端部，使其可沿轴向移动。

从而，在沿圆周方向分割的第1壳体上连结沿圆周方向一体构成的第2壳体，在该第2壳体上通过支撑连结部连结沿圆周方向一体构成的第3壳体。通过支撑连结部，第3壳体以可相对于第2壳体沿轴向相对移动的方式被支撑。燃气涡轮机运转时，各壳体通过内部流动的燃烧气体加热，如果在轴向和径向产生不同量的热伸长，则不同量的塑性变形可能作为内部应力残留下来。但是，由于第2壳体和第3壳体沿圆周方向一体构成，因此冷却后可恢复为原来的形状，并且两者未卡合，可通过支撑连结部沿轴向顺畅地移动。因此，通过将第1壳体分割为上下部分，可易于拆卸第1壳体的上部侧，同时，可易于分离第2壳体和第3壳体，易于进行各壳体的拆卸和安装，可实现维护性的提高。