[发明专利]一种摩托车车衣在审
申请号: | 201811387811.6 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109588797A | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
发明(设计)人: | 陈爱军 | 申请(专利权)人: | 陈爱军 |
主分类号: | A41D3/04 | 分类号: | A41D3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271202 山东省泰安*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 观察窗口 车衣 呼吸孔 内檐 摩托车 下垂 帽檐 外檐 衣帽 柔软 路况 雨点 质地 | ||
本发明一种摩托车车衣,通过在车衣帽的前面设置观察窗口,观察窗口的下面有呼吸孔,观察窗口的下面有呼吸孔之间有鼻檐,有效的防止雨点打在脸上,帽檐上设置内檐,从而使与内檐一体的外檐得到固定,不会因为车衣质地比较柔软而下垂,不会影响使用者查看路况。
技术领域
本发明涉及一种雨披,特别涉及一种摩托车车衣。
背景技术
人们在下雨天骑摩托车行驶时经常穿着雨披,雨帽面部开口上端的边缘由于现在的雨披质地比较软,支撑不起硬质的帽檐,致使帽檐下垂覆盖在眼睛上阻挡视线,起不到保护的作用;由于摩托车的行驶速度比较快,骑摩托车的人就感觉到雨点总是倾斜着绕过帽檐打在脸上,致使雨水常将脸打湿,雨水顺着脸部流到颈部,湿透衣服,给行驶中的人员带来极大的不便,现在市场上有一种有透明全面罩的雨披,由于这一种雨披的面罩淋上雨水以后就会干扰驾驶员的视线,影响驾驶员的安全。
发明内容
为了解决上述现有技术中存在的不足,本发明的目的是提供一种防止帽檐下垂,防止雨水将脸打湿,不会干扰驾驶员的视线的摩托车车衣。
本发明的技术方案是这样实现的,一种摩托车车衣,包括车衣本体,车衣本体的上部是车衣帽,车衣帽前面眼睛的位置有观察窗口,观察窗口的上部是帽檐,观察窗口下面鼻孔的位置有呼吸孔,观察窗口的下面与呼吸孔之间有鼻檐。
进一步说;帽檐在连接线位置与观察窗口的上部连接,连接线以内形成内檐,连接线以外形成外檐。
进一步说;内檐在车衣帽的内部,车衣帽压在内檐上。
进一步说;内檐在穿着车衣者头顶前部的位置。
进一步说;鼻檐与车衣为一体设置。
进一步说;为了防止雨水从呼吸孔进入车衣内,鼻檐的长度超过呼吸孔。
进一步说;帽檐在连接线位置与车衣帽固定连接。
进一步说;帽檐的内檐高于外檐,形成一个向下的倾角。
进一步说;帽檐呈椭圆形,内檐呈半月形。
有益效果:
本发明一种摩托车车衣,通过在车衣帽的前面设置观察窗口,观察窗口的下面有呼吸孔,观察窗口的下面有呼吸孔之间有鼻檐,有效的防止雨点打在脸上,帽檐上设置内檐,从而使与内檐一体的外檐得到固定,不会因为车衣质地比较柔软而下垂,不会影响使用者查看路况。
附图说明
图1本发明一种摩托车车衣的右视示意图。
图中1——车衣帽;2——帽檐;3——鼻檐;4——观察窗口;5——呼吸孔。
具体实施方式
下面结合附图介绍本发明的实施例。
实施例1;如图1所示,一种摩托车车衣,包括车衣本体,车衣本体的上部是车衣帽(1),车衣帽(1)前面眼睛的位置有观察窗口(4),观察窗口(4)的上部是帽檐(2),观察窗口(4)下面鼻孔的位置有呼吸孔(5),观察窗口(4)的下面与呼吸孔(5)之间有鼻檐(3),鼻檐(3)的长度超过呼吸孔(5),鼻檐(3)与车衣为一体设置,帽檐(3)在连接线位置与观察窗口(4)的上部连接,连接线以内形成内檐,连接线以外形成外檐。
使用中内檐在穿着车衣者头顶前部的位置,使帽檐(2)的内檐被车衣帽(1)压在穿着车衣者头顶前部的位置,从而使与内檐一体的外檐得到固定,不会因为雨披质地比较柔软而下垂,通过在车衣帽(1)的前面设置观察窗口(4),观察窗口(4)的下面有呼吸孔(5),观察窗口(4)的下面与呼吸孔(5)之间有鼻檐(3),帽檐(2)的内檐高于外檐,形成一个向下的倾角,有效的防止雨水淋在使用者脸上,不会影响使用者查看路况。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围之内。
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