[发明专利]一种减速器传动齿轮的加工装置在审
申请号: | 201811387816.9 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN111203598A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京路博利尔精密机械有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06;B23F23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速器 传动 齿轮 加工 装置 | ||
1.一种减速器传动齿轮的加工装置,包括工作台(1)和支架(2),其特征在于,所述支架(2)固定连接在工作台(1)的顶侧,工作台(1)的顶侧中央转动连接有转轴(3),转轴(3)的外壁固定套接有固定盘(4),且转轴(3)的外壁位于固定盘(4)的上方滑动套接有活动盘(5),活动盘(5)的底侧边缘阵列固定连接有四个限位杆(6),限位杆(6)的底端滑动贯穿固定盘(4)延伸至固定盘(4)的下方固定连接有卡块,且限位杆(6)的外壁位于固定盘(4)和活动盘(5)之间套设有第一弹簧(7),所述活动盘(5)的顶侧位于转轴(3)的两侧对称开设有条形通口(8),条形通口(8)内滑动安装有夹杆(9),夹杆(9)的底端延伸至活动盘(5)的下方铰接有连杆(10),两个连杆(10)的底端对称铰接在固定盘(4)顶侧位于转轴(3)的两侧处,所述支架(2)的外顶壁中央固定安装有推杆电机(11),推杆电机(11)的推杆末端延伸至支架(2)内固定连接有顶板(12),顶板(12)的底侧中央转动连接有限位筒(13),限位筒(13)的底端延伸至顶板(12)的外部,且限位筒(13)的外壁底部对称固定连接有支撑板(14),支撑板(14)的底侧远离限位筒(13)的一端固定连接有压柱(15),所述工作台(1)的顶侧位于支架(2)和转轴(3)之间设有螺杆(16)和固定杆(17),螺杆(16)和工作台(1)转动连接,固定杆(17)和工作台(1)固定连接,固定杆(17)的顶端焊接有挡块,螺杆(16)和固定杆(17)之间设有两个升降板(18),两个升降板(18)均和固定杆(17)滑动连接,且远离工作台(1)的升降板(18)的顶侧和挡块之间设有第二弹簧(19),第二弹簧(19)套设在固定杆(17)的外壁上,远离工作台(1)的升降板(18)和螺杆(16)活动连接,靠近工作台(1)的升降板(18)和螺杆(16)螺纹连接,两个升降板(18)靠近转轴(3)的一侧对称焊接有卡杆(21),卡杆(21)上滑动套设有刮板(20)。
2.根据权利要求1所述的一种减速器传动齿轮的加工装置,其特征在于,两个所述刮板(20)相互靠近的一侧对称规定连接有毛刷,所述螺杆(16)的顶端固定连接有把手。
3.根据权利要求1所述的一种减速器传动齿轮的加工装置,其特征在于,所述转轴(3)的底端延伸至工作台(1)的下方固定连接在伺服电机(22)的输出轴上,伺服电机(22)固定安装在工作台(1)的底侧,工作台(1)的底侧四周固定连接有支撑腿。
4.根据权利要求1所述的一种减速器传动齿轮的加工装置,其特征在于,两个所述夹杆(9)的顶端延伸至活动盘(5)的上方,且两个夹杆(9)相互远离的一侧顶部对称固定连接有橡胶垫。
5.根据权利要求1所述的一种减速器传动齿轮的加工装置,其特征在于,所述限位筒(13)的内壁和转轴(3)相适应,所述压柱(15)的底端固定连接有缓冲垫。
6.根据权利要求1所述的一种减速器传动齿轮的加工装置,其特征在于,所述螺杆(16)的长度大于固定杆(17)的长度。
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