[发明专利]一种可调节的齿轮传动设备

说明书

本发明公开了一种可调节的齿轮传动设备，包括壳体和油箱，所述油箱固定在壳体一侧侧壁的顶部，壳体靠近油箱的内壁顶部固定有箱体，箱体内活动设置有活塞，油箱内设置有进油管，进油管的一端贯穿油箱和壳体的内壁连接有箱体，活塞上表面固定有活塞杆，活塞杆的一端贯穿箱体和壳体的顶端侧壁且安装有拉块，壳体的一侧内壁上焊接有支架，支架上固定有出油管，出油管的一端安装有喷头，壳体的一侧内壁上转动安装有第一转轴。本发明结构简单，设计新颖，能够有效的避免因磨损而导致的齿轮内部打滑现象，而且增加设备的使用时长，可以根据需要对传动速度进行改变，调节方便，传动效率高，操作简单，值得推广。

技术领域

本发明涉及齿轮传动设备技术领域，尤其涉及一种可调节的齿轮传动设备。

背景技术

随着国家科学技术的不断发展，社会在不断的进步，工业也在不断的发展，在日常的生产生活过程中，齿轮传动装置起到重要的作用，不仅方便了人们的生产生活，更加节约了某些生产时间，节约了成本，但是现有的一些传动装置，结构简单，只能进行单一的传动方式，速度不可调节，适用性较低。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节的齿轮传动设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种可调节的齿轮传动设备，包括壳体和油箱，所述油箱固定在壳体一侧侧壁的顶部，壳体靠近油箱的内壁顶部固定有箱体，箱体内活动设置有活塞，油箱内设置有进油管，进油管的一端贯穿油箱和壳体的内壁连接有箱体，活塞上表面固定有活塞杆，活塞杆的一端贯穿箱体和壳体的顶端侧壁且安装有拉块，壳体的一侧内壁上焊接有支架，支架上固定有出油管，出油管的一端安装有喷头，壳体的一侧内壁上转动安装有第一转轴，第一转轴上转动安装有从动齿轮，壳体的两侧内壁的底部沿竖直方向设置有滑槽，滑槽位于从动齿轮的下方，滑槽内滑动连接有滑块，一个滑块上安装有第一电机，第一电机的输出轴上连接有蜗杆，蜗杆的另一端转动安装在另一个滑块上，蜗杆的两侧均安装有第一轴承，壳体两侧侧壁上对称设置有通孔，通孔内转动安装有丝杆，丝杆上螺纹连接有丝母块，且丝母块固定在壳体的顶端侧壁上，丝杆上转动套接有第二轴承，第二轴承的内圈固定在丝杆上，两个第二轴承之间固定有安装框，安装框的一侧内壁上安装有第二电机，第二电机的输出轴连接有第二转轴，第二转轴上安装有主动齿轮。

优选的，所述壳体的一侧侧壁上设置有转轴孔，且转轴孔与第一转轴的尺寸相匹配，第一转轴的一端贯穿转轴孔延伸至壳体的外部。

优选的，所述活塞为橡胶材料，且活塞的横截面积与箱体内腔的横截面积相同。

优选的，所述出油管远离喷头的一端连接有箱体，支架为U型结构，且支架位于箱体的下方，出油管和进油管上均安装有单向阀。

优选的，所述蜗杆位于从动齿轮的正下方，且从动齿轮与蜗杆啮合。

优选的，所述主动齿轮位于从动齿轮的正上方，且主动齿轮与从动齿轮啮合。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、装置结构简单，设计新颖，通过壳体保护内部的传动装置，提高装置的耐用性，同时将传动部分设置为两部分，一部分通过主动齿轮和从动齿轮进行传动，另一部分通过从动齿轮和蜗杆进行传动，可以根据需要对传动速度进行改变，调节方便，传动效率高，操作简单，值得推广；

2、在传动时，可以方便的为齿轮添加润滑油，能够有效的避免因磨损而导致的齿轮内部打滑现象，而且增加设备的使用时长，而且添加润滑油时不影响传动设备的正常运行，不会影响使用，从而保证了生产效率，节约时间。

本发明结构简单，设计新颖，能够有效的避免因磨损而导致的齿轮内部打滑现象，而且增加设备的使用时长，可以根据需要对传动速度进行改变，调节方便，传动效率高，操作简单，值得推广。

附图说明