[发明专利]充气轮胎有效
申请号: | 201811388025.8 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN109910519B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 安永智一 | 申请(专利权)人: | 东洋橡胶工业株式会社 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
本发明提供一种能够提高车辙性能的充气轮胎。实施方式涉及的充气轮胎是旋转方向(RF)被指定的轮胎。在胎面部(10)的胎肩区域设置有胎肩花纹块(22),在胎肩花纹块(22)的延伸到比轮胎接地端(E)还靠向轮胎宽度方向外侧的位置的延伸部(30)上,设置有隆起部(38)。隆起部(38)具有:从胎肩花纹块(22)的旋转方向前方侧的边缘部(40)朝向旋转方向前方(RF)突出的角部(42)。
技术领域
本发明的实施方式涉及充气轮胎。
背景技术
对于在冰雪路面上所使用的充气轮胎,要求能够提高车辙内的行驶性、而且能够从车辙中容易脱出的性能、即、车辙性能。
到目前为止,例如,专利文献1中提出了:为了提高雪上牵引性能,在胎面端的宽度方向外侧的胎肩加强部表面,设置出从胎侧部侧朝向胎面端延伸而到达胎面端的且在跟前形成终端的隆起部的方案。另外,专利文献2中提出了:为了提高冰雪路上转弯时的极限动作,在胎肩加强部并列设置有多个鳍状的突状部的方案。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2013-216148号公报
专利文献2:日本特开2013-237360号公报
发明内容
本发明的实施方式的目的在于,提供能够提高车辙性能的充气轮胎。
本发明的实施方式涉及的充气轮胎是旋转方向被指定的充气轮胎,在胎面部的胎肩区域具有:陆地部,其配置于在轮胎周向上相邻的横沟槽间;以及隆起部,其设置于所述陆地部的延伸到比轮胎接地端还靠向轮胎宽度方向外侧的位置的延伸部,所述隆起部具有:从所述陆地部的旋转方向前方侧的边缘部朝向旋转方向前方突出的角部。
根据本实施方式,在设置于胎肩区域的陆地部的延伸部设置有隆起部,又在该隆起部设置出:从所述陆地部的旋转方向前方侧的边缘部、亦即踏入侧的边缘部朝向旋转方向前方突出的角部,由此,该角部有助于提高向前方旋转时的牵引性,能够提高车辙性能。
附图说明
图1是表示一实施方式涉及的充气轮胎的胎面图案的展开图。
图2是该胎面图案的要部放大图。
图3是该充气轮胎的轮胎接地端附近的放大立体图。
图4是图2的IV-IV线截面图。
图5是图2的V-V线截面图。
图6是图2的VI-VI线截面图。
符号说明
10…胎面部、18…胎肩陆地部、20…横沟槽、22…胎肩花纹块、30…胎肩花纹块的延伸部、38…隆起部、40…胎肩花纹块的前边缘部、42…角部、44…倾斜面部、CD…轮胎周向、WD…轮胎宽度方向、RF…旋转方向、RR…旋转方向后方、E…轮胎接地端
具体实施方式
以下参照附图对实施方式进行说明。
一实施方式涉及的充气轮胎虽省略图示,但是,构成为具有:左右一对胎圈部及胎侧部、以及以将左右胎侧部的径向外方端部连结起来的方式设置于两胎侧部间的胎面部,对于胎面图案之外的部分,可以采用一般的轮胎结构。
如图1所示,在胎面部10的胎面橡胶表面设置有:沿着轮胎周向CD延伸的多条主沟槽12,在本例中,在轮胎宽度方向WD上隔开间隔地形成有4条。为:设置于轮胎赤道CL两侧的一对中心主沟槽12A、12A、以及分别配置于其外侧的一对胎肩主沟槽12B、12B。4条主沟槽12是:一边在轮胎宽度方向WD上具有振幅地弯曲一边沿着轮胎周向CD延伸的之字状的沟槽。此外,在图1中,符号E表示轮胎接地端。
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