[发明专利]一种转动式液压桥梁顶推施工装置

说明书

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其是一种转动式液压桥梁顶推施工装置，包括底座、支架和顶推液压组件，顶推液压组件包括主承压液压杆、横向顶撑液压杆和竖向顶撑液压杆，主承压液压杆的一端铰接于底座的中线处，另一端连接有承托板组件，横向顶撑液压杆有一对，对称铰接于主承压液压杆的两侧，横向顶撑液压杆远离主承压液压杆的一端与支架内的滑槽滑动连接，竖向顶撑液压杆有一对，对称分布在主承压液压杆的两边，竖向顶撑液压杆的一端与底座铰接，竖向顶撑液压杆的另一端与横向顶撑液压杆铰接，本发明能使滑槽内的水平方向运动转变为支撑液压杆的来回转动，这种运动方式的转变能够减小摩擦面积，减小了因摩擦力产生水平力的不利影响。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，具体领域为一种转动式液压桥梁顶推施工装置。

背景技术

随着国民经济的不断发展，人民生活水平的不断提高，信息技术的发展为信息的传递打开了绿色通道，而如何实现物资的快速流转和人员的快速运输成为一个有待解决的难题。大桥作为一段公路乃至一个经济圈的控制性工程项目，如何保证其建造安全和施工质量成为了关键。

顶推法是指当结构物要在既有线的路堤下方通过时，为了不扰动既有线，可以在路堤一侧将结构物分段建成，再用千斤顶顶推，使之穿过路堤的方法。桥梁顶推施工的关键是顶推作业，现有的顶推作业过程中由于摩擦系数较大，会产生很大的水平反作用力，该水平作用力一方面会对桥梁梁体产生不利影响，同时水平力作用于桥墩，会使桥墩产生水平位移，这对于桥梁施工时的安全性和保证桥梁施工质量是不利的，由于现场作业条件苛刻，如何保证滑动面的摩擦系数较小成为又一个关键。

为解决减小摩擦系数这个问题，通常的做法是在摩擦面之间用由光滑的不锈钢板与聚四氟乙烯的组合滑块组成临时支撑，中国专利申请CN-206655138-U提出采用滑槽的方式进行水平方向的移动，这种顶推施工装置对滑槽的平整度和摩擦系数提出了较高的要求，现场的施工条件能否满足滑槽对光滑程度的要求及滑槽的养护成为了一个难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种转动式液压桥梁顶推施工装置，它能使滑槽内的水平方向运动转变为支撑液压杆的来回转动，这种运动方式的转变能够减小摩擦面积，从而减小了因摩擦力产生水平力的不利影响。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种转动式液压桥梁顶推施工装置，包括底座、支架和顶推液压组件，所述支架固定连接于底座的两侧，所述顶推液压组件包括主承压液压杆、横向顶撑液压杆和竖向顶撑液压杆，所述主承压液压杆的一端铰接于底座的中线处，所述主承压液压杆的另一端连接有承托板组件，所述横向顶撑液压杆有一对，对称铰接于主承压液压杆的两侧，所述横向顶撑液压杆远离主承压液压杆的一端与支架内的滑槽滑动连接，所述竖向顶撑液压杆有一对，对称分布在主承压液压杆的两边，所述竖向顶撑液压杆的一端与底座铰接，所述竖向顶撑液压杆的另一端与横向顶撑液压杆铰接。

优选的，所述顶推液压组件有两组，两组顶推液压组件中的主承压液压杆通过刚性连杆相连接。

优选的，所述承托板组件包括上承板和下承板，所述上承板与下承板之间采用弧面配合，所述上承板向外凸出，所述下承板向内凹进，所述上承板大于下承板。

优选的，所述支架内的滑槽为T型槽，所述横向顶撑液压杆远离主承压液压杆的一端通过T型端头与所述T型槽滑动配合。

优选的，所述底座和支架为一体式结构。

优选的，所述支架的顶部设有承托板组件。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本申请将原本的滑动面相互位移带动梁体移动转变为主承压液压杆摆动带动梁体移动，滑动行程缩短了，滑动面也由平面转变为曲面，这种运动方式的转变能够减小摩擦面积，减小了因摩擦力产生水平力的不利影响，本申请结构简单，从顶托起梁体到放下梁体发生在一个顶推周期内，主承压液压杆在初始位置与梁体接触后，仍然可以调节其长度，达到良好的顶推效果。