[发明专利]一种摩托车零配件加工夹具

说明书

本发明涉及夹具技术领域，尤其是一种摩托车零配件加工夹具，包括底座，底座的底部四角均固定连接有立柱，底座的上端面开设有放置槽，放置槽中放置有摩托车零配件，底座的上端面垂直连接有支架，压杆的一端固定连接固定爪，且固定爪与摩托车零配件接触，压杆的另一端插接第一销轴，第一销轴上转动连接凸轮，凸轮的外壁固定连接推杆。本发明可根据不同大小的摩托车零配件进行调整，实现了对不同大小的摩托车零配件进行夹紧的功能，对比现有的夹具使用更加方便。

技术领域

本发明涉及夹具技术领域，尤其涉及一种摩托车零配件加工夹具。

背景技术

摩托车零配件在生产加工过程中，如果需要加工的摩托车零配件不方便人工固定，就需要用到夹具，夹具的作用是为了固定摩托车零配件，方便对其加工，但是现有的夹具设计比较单一，较大一点的摩托车零配件就需要更换一种夹具，这样不仅使得摩托车零配件的生产加工成本变高，而且还降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在摩托车零配件夹具不能够对各种不同规格的摩托车零配件进行夹紧，设计较为单一的缺点，而提出的一种摩托车零配件加工夹具。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

设计一种摩托车零配件加工夹具，包括底座，所述底座的底部四角均固定连接有立柱，所述底座的上端面开设有凹槽，所述放置槽中放置有旋转固定座，其特征在于，所述底座的上端面垂直连接有支架，所述支架上通过第二销轴铰接有压杆，所述压杆的一端固定连接固定爪，所述旋转固定座的顶部设有零部件槽，所述零部件槽内放置有零部件，所述固定爪位于零部件的上侧，所述压杆的另一端插接第一销轴，所述第一销轴上转动连接凸轮，所述凸轮的外壁固定连接推杆，所述底座上开设有螺栓孔，所述螺栓孔中螺纹连接调节螺栓，所述调节螺栓靠近压杆的一端与凸轮接触。

优选的，所述旋转固定座的底部连接有转轴，所述转轴贯穿底座连接有电机，所述电机固定在底座的底部。

优选的，所述固定爪的表面设有橡胶防滑套

优选的，所述调节螺栓的外壁固定连接一对转动把手，所述调节螺栓靠近压杆的一端开设有限位槽。

本发明提出的一种摩托车零配件加工夹具，有益效果在于：通过设置凸轮、支架和推杆，在压紧摩托车零配件时只需按压推杆，固定爪即可对摩托车零配件进行夹紧，整个夹具结构较为简单，操作方便，同时设置有调节螺栓，支架上开设多个插孔，使得该夹具可根据不同大小的摩托车零配件进行调整，实现了对不同大小的摩托车零配件进行夹紧的功能，对比现有的夹具使用更加方便。

附图说明

图1为本发明提出的一种摩托车零配件加工夹具的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种摩托车零配件加工夹具，包括底座1，所述底座1的底部四角均固定连接有立柱，所述底座1的上端面开设有凹槽5，所述放置槽5中放置有旋转固定座6，所述底座1的上端面垂直连接有支架3，所述支架3上通过第二销轴铰接有压杆，所述压杆4的一端固定连接固定爪15，所述旋转固定座6的顶部设有零部件槽7，所述零部件槽7内放置有零部件13，所述固定爪15位于零部件13的上侧，所述压杆4的另一端插接第一销轴10，所述第一销轴10上转动连接凸轮8，所述凸轮8的外壁固定连接推杆9，所述底座1上开设有螺栓孔2，所述螺栓孔2中螺纹连接调节螺栓16，所述调节螺栓16靠近压杆4的一端与凸轮8接触。所述旋转固定座6的底部连接有转轴13，所述转轴13贯穿底座1连接有电机17，所述电机17固定在底座1的底部。所述固定爪15的表面设有橡胶防滑套，所述调节螺栓16的外壁固定连接一对转动把手12，所述调节螺栓16靠近压杆4的一端开设有限位槽11。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。