[发明专利]一种列车车厢装厢除尘装置在审

专利信息
申请号: 201811389312.0 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN109367519A 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 乔红卫;乔卫军;曲双保 申请(专利权)人: 安阳三乔环保科技有限公司
主分类号: B60S3/00 分类号: B60S3/00
代理公司: 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 代理人: 李小波
地址: 455000 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 固定吸尘罩 列车车厢 活动吸尘罩 除尘装置 除尘器 方框型 吸尘罩 传感器 除尘 升降机 车厢 活动密封连接 自动牵引装置 车厢前挡板 电动卸料阀 控制器电性 位置传感器 装料传感器 挡板 电动风阀 环保除尘 牵引移动 下面开口 后挡板 卷帘器 吸尘管 挡帘 连通 密封 开口 装车
【权利要求书】:

1.一种列车车厢装厢除尘装置,使用于列车车厢装厢过程的除尘工作,包括除尘器(1)、方框型固定吸尘罩(5)及罩于固定吸尘罩(5)外侧的方框型活动吸尘罩(6),固定吸尘罩(5)上面密封下面开口,活动吸尘罩(6)的上面和下面同时开口,固定吸尘罩(5)和活动吸尘罩(6)之间活动密封连接,除尘器(1)通过吸尘管(9)与固定吸尘罩(5)连通,所述的吸尘管(9)与固定吸尘罩(5)连通处设置有电动风阀(10),列车车厢(18)由自动牵引装置(25)牵引移动,车厢(18)包括车厢前挡板(19)和车厢后挡板(20),其特征在于,所述的固定吸尘罩(5)上方设置有活动罩牵引组件与活动吸尘罩(6)连接,所述的固定吸尘罩(5)上设置有吸尘罩升降机(2)和吸尘罩位置传感器(22),所述的吸尘罩升降机(2)与牵引组件连接,所述的固定吸尘罩(5)顶部设置进料口,进料口处设置电动卸料阀(12),所述的电动卸料阀(12)一端与外部的来料管(11)连接,另一端则与固定吸尘罩(5)内的落料管(17)连接,所述的落料管(17)下部通过下料溜槽转轴(27)与下料溜槽(7)旋转连接;所述的活动吸尘罩(6)外侧底部设置有装料传感器(8),安装装料传感器(8)的活动吸尘罩(6)的侧面为前侧面,则与所述固定吸尘罩(5)前侧面对应的后侧面外侧上部设置卷帘器(13),与所述固定吸尘罩(5)前侧面对应的后侧面外侧下部设置挡帘传感器(21),卷帘器(13)内设置后挡帘(16);所述的活动吸尘罩(6)的前侧面内壁底部固定设置有溜槽托架(15),下料溜槽(7)的底部下料口的两侧分别固定设置有溜槽托轮(14),所述的两个溜槽托轮(14)可同时在溜槽托架(15)上滑行,所述的下料溜槽(7)的底部设置有挡板传感器(24);所述的列车车厢装车除尘装置还包括有控制器,所述的除尘器(1)、吸尘罩升降机(2)、电动风阀(10)、装料传感器(8)、电动卸料阀(12)、卷帘器(13)、挡帘传感器(21)、吸尘罩位置传感器(22)及挡板传感器(24)分别与控制器电性连接。

2.根据权利要求1所述列车车厢装厢除尘装置,其特征在于,所述的活动罩牵引组件包括至少三个主动绳轮,所述的主动绳轮同时设置在吸尘罩升降机(2)的输出轴上进行同步旋转,每个主动绳轮上分别缠绕有一根钢丝绳(4),钢丝绳(4)通过活动吸尘罩拉环(26)与活动吸尘罩(6)连接,活动吸尘罩(6)至少有三个分别固定在活动吸尘罩(6)的三个侧面上。

3.根据权利要求2所述列车车厢装厢除尘装置,其特征在于,所述的每根钢丝绳(4)至少经过一个绳轮(3),所述的绳轮(3)设置在固定吸尘罩(5)上。

4.根据权利要求1所述列车车厢装厢除尘装置,其特征在于,所述的活动吸尘罩(6)的底部开口处设置软布帘(23)。

5.根据权利要求1所述列车车厢装厢除尘装置,其特征在于,所述的固定吸尘罩(5)的四个侧面中至少两个相对的侧面的外壁上分别设置有滑槽,所述的活动吸尘罩(6)的四个侧面中至少两个相对的侧面的内壁上设置有沿滑槽滑动的滑块,所述的固定吸尘罩(5)的四个侧面的底部分别设置有向外延伸的密封挡板,密封挡板与活动吸尘罩(6)的四个侧面内壁分别紧挨。

6.根据权利要求1所述列车车厢装厢除尘装置,其特征在于,所述的溜槽托架(15)包括两个平行设置的支撑板,所述的支撑板上固定设置有滑道,所述的两个溜槽托轮(14)分别在两平行的支撑板上的滑道上滑动,两个支撑板之间有空隙且该空隙对应下料溜槽(7)的下料口。

7.使用如上任意权利要求所述的列车车厢装厢除尘装置进行除尘的方法,其特征在于,包括如下步骤:

一、通过控制器启动除尘器(1),同时打开电动风阀(10),然后启动吸尘罩升降机(2)使活动吸尘罩(6)下降设定高度至车厢口处,同时软布帘(23)盖到车厢开口上方,活动吸尘罩(6)下降的同时带动卸料溜槽(7)下降至车厢口处;

二、通过控制器启动自动牵引装置(25)拖动车厢(18)前行,车厢(18)前行的过程中挡帘传感器(21)检测到车厢前挡板(19)时启动卷帘器(13),使后挡帘(16)下降至车厢内底部使该车厢第一待装车段处于封闭状态;

三、通过控制器开启电动卸料阀(12)使物料进入来料管(11)内进入固定吸尘罩(5)内的落料管(17),然后进入卸料溜槽(7),通过卸料溜槽(7)进入待装车厢内持续装厢工作,当装料传感器(8)检测到第一待装车段内物料达到设定高度时,启动自动牵引装置(25)再次拖动车厢(18)前行,装料继续,当装料传感器(8)移至车厢内空待装车段时自动牵引装置(25)停止牵引动作,继续分段装车工作;

四、当挡帘传感器(21)检测到车厢后档板(20)时,卷帘器(13)迅速动作将后挡帘(16)提升设定高度至车厢口处,装车继续;

五、当挡板传感器(24)检测到车厢后挡板(20)时,通过控制器将电动卸料阀(12)关闭,同时自动牵引装置(25)再次拖动车厢前行,此时下料溜槽(7)和落料管(17)内的余料卸到该节车厢尾段,该节车厢装料结束;

六、自动牵引装置(25)继续拖动车厢前行,挡帘传感器(21)检测到下一节待装车厢的车厢前挡板(19)时启动卷帘器(13),卷帘器(13)使后挡帘(16)下降至厢底设定位置,当挡板传感器(24)检测到该节车厢的车厢前挡板(19)时延时开启电动卸料阀(12),该节车厢装车开始,这样周而复始一段段、一节节将计划待装车厢装满,完成该列车厢装厢任务;

七、装厢完成之后,停止除尘器(1)及电动风阀(10),启动吸尘罩升降机(2)将活动吸尘罩(6)提升到设定高度,活动吸尘罩(6)上升的同时带动卸料溜槽(7)上移至平行位置。

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