[发明专利]一种客运列车行李架有效

专利信息
申请号: 201811390396.X 申请日: 2018-11-21
公开(公告)号: CN109229127B 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 李泽宇;储国亲 申请(专利权)人: 李泽宇
主分类号: B61D37/00 分类号: B61D37/00
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 张玉花
地址: 130000 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 客运 列车 行李架
【权利要求书】:

1.一种客运列车行李架,包括L型架(1)、储物箱(2)、活动门(3)和行李箱调节固定装置(4),其特征在于:所述的L型架(1)下端安装有储物箱(2),L型架(1)上通过滑动配合方式安装有行李箱调节固定装置(4),且所述的行李箱调节固定装置(4)位于储物箱(2)的正下方;所述的储物箱(2)通过铰链连接设置有活动门(3),所述的行李箱调节固定装置(4)为左右对称结构;其中:

所述的行李箱调节固定装置(4)包括长度调节气缸(41)、箱体活动存储机构(42)、侧边固定装置(43)、U型架(44)和顶端固定机构(45),所述的长度调节气缸(41)底端安装在L型架(1)上,长度调节气缸(41)的顶端通过法兰连接有箱体活动存储机构(42),所述的箱体活动存储机构(42)的左右两侧对称安装有侧边固定装置(43),侧边固定装置(43)上安装有U型架(44),所述的U型架(44)上开设有三个相同大小的圆形通孔,位于U型架(44)上开设的圆形通孔内通过滑动配合方式安装有顶端固定机构(45);

所述的箱体活动存储机构(42)包括支撑底板(421)、活动轮(422)、U型块(423)、活动底板(424)和弧形拉手(425);支撑底板(421)通过滑动配合方式安装在L型架(1)上,支撑底板(421)的左右两侧对称开设有隐藏槽,支撑底板(421)上所开设的隐藏槽内通过轴承均匀安装有活动轮(422),位于支撑底板(421)上所开设的隐藏槽内侧支撑底板(421)上端对称安装有U型块(423),所述的活动底板(424)通过滑动配合方式连接在U型块(423)上,且活动底板(424)与活动轮(422)通过滑动配合方式相连接;活动底板(424)的前端连接有弧形拉手(425),所述的活动底板(424)的上端左右对称开设有矩形槽;

顶端固定机构(45)包括执行板(451)、长复位弹簧(452)、短复位弹簧(453)、按压伸缩杆(454)、顶端按压块(455)和限位驱动支链(456),执行板(451)上对应U型架(44)所开设的圆形通孔的位置安装有按压伸缩杆(454),且执行板(451)位于U型架(44)的下方,按压伸缩杆(454)的顶端穿过U型架(44)上所开设的圆形通孔,按压伸缩杆(454)的顶端连接有顶端按压块(455),位于执行板(451)与U型架(44)之间的按压伸缩杆(454)的圆周外壁上套设有短复位弹簧(453),位于顶端按压块(455)与U型架(44)之间的按压伸缩杆(454)的圆周外壁上套设有长复位弹簧(452),所述的执行板(451)的下端左右对称开设有矩形通孔,位于执行板(451)下端所开设的矩形通孔内部安装有限位驱动支链(456)。

2.根据权利要求1所述的一种客运列车行李架,其特征在于:所述的侧边固定装置(43)包括固定台(431)、辅助调节气缸(432)、转动轴(433)、调节块(434)、锁定气缸(435)、锁定块(436)、辅助伸缩杆(437)、辅助调节弹簧(438)和侧边限位块(439),固定台(431)的内壁上安装有辅助伸缩杆(437),辅助伸缩杆(437)的顶端安装有侧边限位块(439),所述的侧边限位块(439)上前后对称开设有锁定槽;位于辅助伸缩杆(437)的圆周外壁上套设有辅助调节弹簧(438);所述的固定台(431)前后对称开设有矩形槽,位于固定台(431)上所开设的矩形槽内通过轴承安装有转动轴(433),所述的转动轴(433)的外壁安装有调节块(434),所述的调节块(434)的上端通过销轴连接有辅助调节气缸(432),所述的辅助调节气缸(432)安装在固定台(431)上所开设的矩形槽内,所述的调节块(434)的下端开设有圆形通孔,锁定气缸(435)安装在调节块(434)上,且锁定气缸(435)的顶端穿过调节块(434)下端所开设的圆形通孔,锁定气缸(435)的顶端安装有锁定块(436),所述的锁定块(436)与锁定槽相互配合。

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