[发明专利]一种客运列车行李架

权利要求书

1.一种客运列车行李架，包括L型架（1）、储物箱（2）、活动门（3）和行李箱调节固定装置（4），其特征在于：所述的L型架（1）下端安装有储物箱（2），L型架（1）上通过滑动配合方式安装有行李箱调节固定装置（4），且所述的行李箱调节固定装置（4）位于储物箱（2）的正下方；所述的储物箱（2）通过铰链连接设置有活动门（3），所述的行李箱调节固定装置（4）为左右对称结构；其中：

所述的行李箱调节固定装置（4）包括长度调节气缸（41）、箱体活动存储机构（42）、侧边固定装置（43）、U型架（44）和顶端固定机构（45），所述的长度调节气缸（41）底端安装在L型架（1）上，长度调节气缸（41）的顶端通过法兰连接有箱体活动存储机构（42），所述的箱体活动存储机构（42）的左右两侧对称安装有侧边固定装置（43），侧边固定装置（43）上安装有U型架（44），所述的U型架（44）上开设有三个相同大小的圆形通孔，位于U型架（44）上开设的圆形通孔内通过滑动配合方式安装有顶端固定机构（45）；

所述的箱体活动存储机构（42）包括支撑底板（421）、活动轮（422）、U型块（423）、活动底板（424）和弧形拉手（425）；支撑底板（421）通过滑动配合方式安装在L型架（1）上，支撑底板（421）的左右两侧对称开设有隐藏槽，支撑底板（421）上所开设的隐藏槽内通过轴承均匀安装有活动轮（422），位于支撑底板（421）上所开设的隐藏槽内侧支撑底板（421）上端对称安装有U型块（423），所述的活动底板（424）通过滑动配合方式连接在U型块（423）上，且活动底板（424）与活动轮（422）通过滑动配合方式相连接；活动底板（424）的前端连接有弧形拉手（425），所述的活动底板（424）的上端左右对称开设有矩形槽；

顶端固定机构（45）包括执行板（451）、长复位弹簧（452）、短复位弹簧（453）、按压伸缩杆（454）、顶端按压块（455）和限位驱动支链（456），执行板（451）上对应U型架（44）所开设的圆形通孔的位置安装有按压伸缩杆（454），且执行板（451）位于U型架（44）的下方，按压伸缩杆（454）的顶端穿过U型架（44）上所开设的圆形通孔，按压伸缩杆（454）的顶端连接有顶端按压块（455），位于执行板（451）与U型架（44）之间的按压伸缩杆（454）的圆周外壁上套设有短复位弹簧（453），位于顶端按压块（455）与U型架（44）之间的按压伸缩杆（454）的圆周外壁上套设有长复位弹簧（452），所述的执行板（451）的下端左右对称开设有矩形通孔，位于执行板（451）下端所开设的矩形通孔内部安装有限位驱动支链（456）。

2.根据权利要求1所述的一种客运列车行李架，其特征在于：所述的侧边固定装置（43）包括固定台（431）、辅助调节气缸（432）、转动轴（433）、调节块（434）、锁定气缸（435）、锁定块（436）、辅助伸缩杆（437）、辅助调节弹簧（438）和侧边限位块（439），固定台（431）的内壁上安装有辅助伸缩杆（437），辅助伸缩杆（437）的顶端安装有侧边限位块（439），所述的侧边限位块（439）上前后对称开设有锁定槽；位于辅助伸缩杆（437）的圆周外壁上套设有辅助调节弹簧（438）；所述的固定台（431）前后对称开设有矩形槽，位于固定台（431）上所开设的矩形槽内通过轴承安装有转动轴（433），所述的转动轴（433）的外壁安装有调节块（434），所述的调节块（434）的上端通过销轴连接有辅助调节气缸（432），所述的辅助调节气缸（432）安装在固定台（431）上所开设的矩形槽内，所述的调节块（434）的下端开设有圆形通孔，锁定气缸（435）安装在调节块（434）上，且锁定气缸（435）的顶端穿过调节块（434）下端所开设的圆形通孔，锁定气缸（435）的顶端安装有锁定块（436），所述的锁定块（436）与锁定槽相互配合。