[发明专利]一种用于汽车底盘可调节的抬升装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车底盘可调节的抬升装置，涉及汽车的技术领域，包括底板和钢筋水泥槽，底板设于钢筋水泥槽内并设有工作区和出入区，工作区处设有前调整气缸和后调整气缸，前调整气缸的活塞杆末端安装有前滑板，前滑板上安装有轴距调整气缸，轴距调整气缸的活塞杆末端安装有轴距滑板，轴距滑板的上方设有前抬升气缸，前抬升气缸的活塞杆末端设有前抬升板，后调整气缸的活塞杆末端安装有后滑板，后滑板的上方设有后抬升气缸，后抬升气缸的活塞杆末端水平安装有后抬升板。本发明通过气缸之间的联动，可以实现对不同类型以及不同型号的汽车的抬升。本发明具有结构简单、占用空间小、适应性高、安全系数高等特点。

技术领域

本发明涉及汽车的技术领域，具体涉及一种用于汽车底盘可调节的抬升装置。

背景技术

汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车的底盘在维修时往往需要利用千斤顶等抬升装置将底盘抬升一定的高度，这往往会造成汽车的承重点受力不均匀，造成维修过程不稳定，甚至造成二次损伤等问题，易产生安全隐患，降低操作效率等问题。

中国专利公开号为CN207451526U的实用新型公开了一种汽车维修用升降装置，包括升降作业安装框，所述升降作业安装框的左右两侧对称设置有三角抬升坡，左右两侧的三角抬升坡上端向上设置有U型升降支撑架，U型升降支撑架的上端中间位置镶嵌设置有主动升降电机，主动升降电机的前侧通过转轴同轴设置有主动双盘升降轮，U型升降支撑架的上端左右对称通过转轴设置有导线轮，升降作业安装框的内部向上竖直镶嵌设置有升降导向结构，所述升降导向结构包括左右对称设置在升降作业安装框内部的导向升降板。

中国专利公开号为CN206645762U的实用新型公开了一种用于汽车钣喷维修的高安全性抬升装置，包括下支撑板与上支撑板，所述下支撑板顶部的两端通过缓冲架与上支撑板底部的两端固定连接，下支撑板顶部的两端均固定安装有位于缓冲架一侧的下缓冲座，两个下缓冲座的顶部均开设有下缓冲槽，上支撑板底部的两端均固定安装有位于缓冲架一侧并与下缓冲座相对应的上缓冲座，两个上缓冲座的底部均开设有上缓冲槽，两个下缓冲槽和两个上缓冲槽内均填充有减震垫块。

上述对比文件中所涉及的抬升装置具有结构复杂、占用空间较大、承受载荷较小，以及对不同型号的汽车的适应性较差的缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车底盘可调节的抬升装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。

一种用于汽车底盘可调节的抬升装置，包括底板和钢筋水泥槽，所述钢筋水泥槽设于地下且其上端面和地面处于相同的水平高度，所述底板设于钢筋水泥槽内并通过地脚螺栓固定在钢筋水泥槽的底部，所述底板上设有工作区和出入区，所述工作区处设有前调整气缸和后调整气缸，

所述前调整气缸的活塞杆末端安装有前滑板，所述前滑板的下端面安装有前滑块，所述前滑块的下方滑动安装有前滑轨并通过螺钉安装在底板上，所述前滑板上通过轴距气缸固定板安装有轴距调整气缸，所述轴距调整气缸的活塞杆末端安装有轴距滑板，所述轴距滑板的下端面安装有轴距滑块，所述轴距滑块的下方滑动安装有轴距滑轨并通过螺钉安装在前滑板上，所述轴距滑板上安装有前支撑板，所述前支撑板的上端面安装有前气缸固定板，所述前气缸板上安装有竖直向上的前抬升气缸，所述前抬升气缸的活塞杆末端水平安装有前抬升板；

所述后调整气缸的活塞杆末端安装有后滑板，所述后滑板的下端面安装有后滑块，所述后滑块的下方滑动安装有后滑轨并通过螺钉安装在底板上，所述后滑板上安装有后支撑板，所述后支撑板的上端面安装有后气缸固定板，所述后气缸固定板上安装有竖直向上的后抬升气缸，所述后抬升气缸的活塞杆末端水平安装有后抬升板；

所述前抬升板和后抬升板之间设有中间过渡板，所述中间过渡板通过支撑柱水平安装在前滑板上，所述中间过渡板以及非抬升状态下的前抬升板和后抬升板与地面处于相同的水平高度。