[发明专利]手持式半自动并线装置

说明书

本发明公开了一种手持式半自动并线装置，包括机身；所述机身内部集成有电机、以及能够控制所述电机开关的控制器，所述机身的电机输出端连接有延伸至所述机身前端的并线组件；所述机身的前端具有辅助剥皮组件；置于所述机身前端的并线组件和辅助剥皮组件组成为机头；线缆通过所述辅助剥皮组件去掉线缆伸入机头部分的外皮、且多股所述线缆通过所述并线组件缠绕为一股线缆。本发明的并线装置将并线器和辅助剥皮组件集成为一体，通过内部控制器的控制，在剥皮的同时进行多股线缆的并线作业，操作便捷，集成度高，自动化程度高。

技术领域

本发明涉及动车组加工设备技术领域，尤其涉及一种手持式半自动并线装置。

背景技术

随着中国经济的快速发展，各种类型的电缆广泛应用于电力、通信、煤矿、冶金、化工以及交通运输等国民经济发展的各个领域。而广泛应用需要现代检测和维护技术作为保障。

动车组列车运行完全依靠电路控制来实现，需要所有导线具有良好的导通性能，同时，也需要其外皮具有良好的绝缘性能。其中，导线的绝缘性能的可靠性是影响动车组列车运行安全的重要因素。

列车在安装和调试的过程中线缆经常出现被地面尖锐物品划破、被人为踩踏导致破损、后续施工将线缆打穿等情况，也有可能线缆在出厂时就已经破损等。

现有技术中对线缆的检测方法是用万用表测量线缆电流和电阻等参数，然后利用绝缘耐压实验寻找存在故障的线缆，最后利用万用表的二分法找到线缆上的破损位置。找到破损位置后再对其绝缘皮进行更换，目前有两种更换方法：第一种是将线束连接到最近的端子排；第二种是拆掉破损的线缆重新安装线路。但是由于线束量大(平均每台列车2000根导线)，且线束分散而长，环接操作困难、耗费时间长、工作效率低。

一旦检测出线缆破损位置，需要作业人员利用相应的工具对线缆进行维护，通常的手段是去除导线前端的外皮，暴露出多根导线的线芯，然后按照要求将多股线芯缠绕在一起，这个过程称之为“并线”。现有技术中的去皮和并线还没有一套设备能够同时实现两种功能，其中，现有技术中去皮主要利用钳子，去皮后，作业人员手动缠绕线芯，最后利用胶带绑扎。这种方式操作较为繁琐，而且需要对作业人员的工作经验有一定要求；另外，现有技术中有一种并线器，该并线器能够实现去皮和线芯缠绕，但是，该种并线器完全需要作业人员手动操作，利用人工缠绕，仍然存在操作繁琐，准确度较差的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种自动化程度高、便携式、符合人体工效学的手持式半自动并线装置。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明公开的手持式半自动并线装置，包括：

机身；

所述机身内部集成有电机、以及能够控制所述电机开关的控制器，所述机身的电机输出端连接有延伸至所述机身前端的并线组件；

所述机身的前端具有辅助剥皮组件；

置于所述机身前端的并线组件和辅助剥皮组件组成为机头；

线缆通过所述辅助剥皮组件去掉线缆伸入机头部分的外皮、且多股所述线缆通过所述并线组件缠绕为一股线缆。

进一步的，所述机身包括机身外壳，所述机身外壳内部形成有安装腔，所述电机和控制器均嵌于所述机身外壳内，所述机身外壳内还嵌装有为所述电机和控制器供电的电源组件；

所述机身外壳整体呈扁平弧形结构，所述机身外壳的两侧形成为扁平区，所述扁平区为手持时手指操作区，所述机身外壳的上下两侧形成为弧形区，所述弧形区为手持时握持区；

所述机身外壳的扁平区处集成有与所述控制器电连接的按钮。

进一步的，所述并线组件为并线器；