[发明专利]一种环保集装箱用板材制备方法在审
申请号: | 201811391882.3 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN111203958A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 丁佳鑫 | 申请(专利权)人: | 丁佳鑫 |
主分类号: | B28B3/10 | 分类号: | B28B3/10;B28B19/00;C04B28/32 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 集装箱 板材 制备 方法 | ||
本发明涉及了一种环保集装箱用板材,主要解决现有技术中存在的板材抗压性能差、抗折性能差和美观度不够的问题。本发明通过采用一种环保集装箱用板材,包括表面层以及往下依次连接的中料层和混合层,所述表面层包括环氧树脂、固化剂、吸收剂和彩砂,所述中料层内含有园林绿化废弃树枝纤维,所述混合层包括网格布和玻纤布的技术方案,较好地解决了该问题,可用于集装箱室内。
技术领域
本发明涉及一种环保集装箱用板材。
背景技术
在日常生活中,经常需要用到一些板材对集装箱房屋室内进行制作,用于对集装箱房屋室内的地面或墙面进行装潢铺设板材的性能要求比较高,需要有足够的抗压性、抗折性,其中在地面进行铺设制作时,抗压性尤为重要;
传统集装箱板材中均采用粉末状木屑作为填充物,粉末状木屑质地柔软、接触面积小,压合后的板材在抗压性方面不是很强,抗压强度一般为14~18Mpa/cm2;(如果抗压性不强很容易在人或物的撞击下导致损坏),并且美观度也不高,成本高(通常一吨木屑价格在1000到1500元,能做1500-1800平米板材),给企业增加成本压力。如中国专利文献CN104805997A公开的一种新型集装箱防火地板及其制造方法,由下至上依次包括铝箔层、下无纺布层、下网格布层、中料层、上网格布层、混合层、面浆层以及PVC层。此防火地板一共有8层,层数很多,但由于各材料热膨胀系数不同,导致热膨胀程度不同,并且层数多的话在热压的过程很容易产生气泡和裂痕,工艺难掌控,成品合格率低,所以层数不是越多越好;在这么多层数中,其中中料层对防火板的抗压抗折性能起决定性作用,此防火板在中料层内采用传统木屑作为填充料使得板材达到的抗压在14-18MPa/cm2,抗折在9-12Mpa/cm2,经过研发人员研究发现此防火地板颜色单一,美观度不够,抗压、抗折强度也不高。因此,在现有技术的基础上研发出一种具有高抗压、抗折性能强和美观度高的用于集装箱的板材很有必要。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有技术中存在的用于集装箱房屋的板材抗压性能和抗折性能差和美观度不够的问题,提供了一种新的环保集装箱用板材,该板材具有抗压、抗折性能强和美观度高的特点。
为解决上述技术问题本发明采用的技术方案如下:一种环保集装箱用板材,包括表面层以及往下依次连接的中料层和混合层,所述表面层包括环氧树脂、固化剂、吸收剂和彩砂,所述中料层内含有园林绿化废弃树枝纤维,所述混合层包括网格布和玻纤布。
优选地,所述园林绿化废弃树枝纤维通过粉碎机将园林绿化废弃树枝粉碎而得,所述园林绿化废弃树枝包括城市园林绿化植物自然更新产生的枯枝、城市绿化带例行修剪所产生的废弃枝条以及由于自然灾害导致断裂和死亡的树枝。
优选地,所述园林绿化废弃树枝纤维平均长度不小于5mm。
优选地,所述混合层底部设有无纺布层。
优选地,所述中料层材质为氯氧镁胶凝材料。
一种环保集装箱用板材的制造方法,该方法包括以下步骤:
(1)准备板状模具,在其中平铺同等大小的无纺布作为无纺布层;
(2)并在无纺布层的表面均匀涂覆粘接剂,将相互交叉叠加的交织网格布(5层左右)和玻纤布作为混合层铺设于无纺布层的上表面,并热压5到10分钟;
(3)准备中料模具,向内添加质量百分比为20-35%的氧化镁、30-40%的氯化镁、15-25%的采用粉碎机粉碎好的园林绿化废弃树枝纤维、14-19%的边角料和0.3-1.8%的染料并搅拌均匀,作为中料层;
(4)准备表面层模具,向内添加彩砂、固化剂、吸收剂和环氧树脂并搅拌均匀,作为表面层;
(5)拆除板状模具,对整体进行热压5到10分钟,并进行修边。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丁佳鑫,未经丁佳鑫许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811391882.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种集装箱间的锁紧连接件
- 下一篇:一种自动能量调节的船用中央空调系统