[发明专利]一种抗电磁干扰船用空调室外机在审
申请号: | 201811391932.8 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN111204435A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 吴新亚 | 申请(专利权)人: | 吴新亚 |
主分类号: | B63J2/02 | 分类号: | B63J2/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁 干扰 空调 室外 | ||
本发明涉及抗电磁干扰船用空调室外机,包括不锈钢壳体和安装于不锈钢壳体中的数码涡旋压缩机、储液管、L形冷凝器、轴流风机、干燥过滤器,数码涡旋压缩机连接L型冷凝器,L型冷凝器与不锈钢壳体的两个相邻侧面相固定,L型冷凝器的出口连接储液器,储液器连接干燥过滤器,轴流风机固定在不锈钢壳体上,轴流风机的出风口朝向L型冷凝器。由于采用了L形冷凝器,尤其采用了数码涡旋压缩机后,使该室外机体积小、无级容量输出、能效比高、室内温度控制稳定、除湿能力强、回油性能好、无电磁干扰、可靠性高、紧密性好,尤其达到了节能的效果。
技术领域
本发明涉及一种船用分体空调的高性能室外机,属于空调设备技术领域。
背景技术
目前可变冷媒流量空调系统在实际工程中得到了广泛的应用,各大空调厂家纷纷推出相应的产品,20世纪90年代我国从日本引进变频技术,国内的各空调厂家如天加、美的、海尔等也纷纷研制开发了变频空调系统。
变频:压缩机的容量是通过变频压缩机马达的转速来改变,当室内负荷要求提高时,压缩机马达的频率随之增大,从而导致马达转速更快,容量更高。同样地,当室内负荷要求随之降低时,压缩机的频率减小,从而使容量降低。
从变频压缩机电机转速公式(1)可以看出,在电机选定的条件下,频率与转速是一一对应的关系。调节电机输入频率,即可改变电机的转速,从而控制冷媒流量以适应不同的室内负荷。
公式(1)n=s60f/P,其中,n-电机转速,r/min;f-电机定子供电频率,Hz;s-电机的转差率;P-电机极对数;
变频压缩机的工作频率级别范围在30赫兹到117赫兹间,调节范围在50%~130%之间。以一台10P的变频室外机为例,内部有两个5P压缩机,一台为普通的定速控制,一台为变频控制。当负荷在5P以下时,变频压缩机启动并根据容量大小变化调节其输出量。当负荷逐渐增大到5P以上时,定速压缩机全负荷运转,变频压缩机仅输出其不足部分。当负荷在10P以上时,室外机为几台8P或10P模块并联而成,仅有一台变频室外机,其它的室外机内均为定速压缩机。这样,当5P压缩机的最小容量级别为25%时,10P的最小容量级别则为12.5%,20P则为6.25%,即存在模块越多,其最小容量级别越小的特点。但其负荷可调容量级别是有限的,其输出是间断的。而且,当室内负荷突然从小变大时,压缩机的频率增加需要经过中间过渡段。这就意味着,当室内负荷需求变化时,压缩机则要对新的负荷有一段响应的时间。
变频器的损失大约占功耗的15%,这样就降低了系统的COP。当室内的总容量要求低时(如10%、20%或30%),变频系统必须使用制冷剂的热气旁通进行容量调节。在室内的总容量要求较低的情况下,由于制冷剂的热气旁通,能量会有损耗,系统的COP降低。室温控制一般,在长时间运行后,室内温度趋于稳定并接近设定温度。但是如果需要一个新的容量变化(如在同一个制冷系统中多开了几台室内机),变频器控制就需要逐渐地提高频率,在此过渡期室内温度控制不稳定。在闷热的梅雨季节,冷负荷可能会很低,这种情况下,变频压缩机的转速会很低,回气的速度也会很低。这样就造成了较高的蒸发压力和蒸发温度。因此,此时的除湿能力降低。
当冷负荷低时,回油难度提高,因为变频压缩机转速很低。因此,回气的低速就造成了回油因难。为解决这个问题,变频系统在每隔一段时间的运行后必须加入许多的回油循环。这对于容量越大的室外机组来说更加明显,因为回气管径很大,在部分负荷情况下回气速度很低。因此需要更频繁的回油循环,并消耗更多电力,系统的稳定性差。室外机的PCB(印刷电路板)和管路十分复杂。PCB包括成千上万个部件,管路呈迷宫状,包括油分离器、旁通回路等。变频器控制板产生大量的发热,夏季容易烧毁。
变频控制器会产生高次谐波,造成一些问题,如变压器/电容器过热、精密仪器的精度降低以及干扰电视信号、移动信号和地铁站信号的传送等。为解决电磁干扰问题,室外机/室内机都需添加噪音过滤器或扼流圈,从而提高了系统的造价。
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