[发明专利]一种汽车零部件抽拉式便于取放的存放架

说明书

本发明公开了一种汽车零部件抽拉式便于取放的存放架，包括主体和放置板，所述主体的内部左右两侧侧壁均固定有壁板，且壁板的表面设置有滑道，所述壁板的前侧表面设置有竖式滑轨，且竖式滑轨的表面安装有轴承，所述轴承与竖式滑轨之间相互嵌和，所述放置板的上方安置有放置架，且放置板位于滑道的内侧，所述壁板的内侧中间设置有底板，且底板的上方放置有存放板，所述主体的内部中间安置有夹板，所述主体的后侧安装有后置架。该汽车零部件的存放架设有主体，主体的内壁上设置壁板，壁板的设置，一方面，可以增加主体侧面的厚度，进而保护主体侧面不受损坏，另一方面，方便为其他零件提高安装环境，避免直接安装在主体上。

技术领域

本发明涉及汽车零部件的存放架技术领域，具体为一种汽车零部件抽拉式便于取放的存放架。

背景技术

汽车行业的大兴，带动汽车周边的相关产业的发展，其中汽车零部件的生产得到了大力的发展，汽车零部件是汽车制造中非常核心的零件之一，零部件在使用或者制造后都需要零部件进行存放，以便于在需要时及时的取出使用，因此，汽车零部件的存放装置非常重要，随着现在需求的不同，对于零部件的存放环境的要求越来越高。

现代的汽车零部件的存放架属于储存设备，一般的零部件存放架，结构单一，进而导致存放空间严重不足，同时，随着空间的不足，容易造成零件的不方便取放，影响零部件的储存，为此，我们提出一种抽拉式空间足，便于取放的汽车零部件的存放架。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件抽拉式便于取放的存放架，以解决上述背景技术中提出的汽车零部件的存放架属于储存设备，一般的零部件存放架，结构单一，进而导致存放空间严重不足，同时，随着空间的不足，容易造成零件的不方便取放，影响零部件的储存的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件抽拉式便于取放的存放架，包括主体和放置板，所述主体的内部左右两侧侧壁均固定有壁板，且壁板的表面设置有滑道，所述壁板与主体之间为粘接，所述壁板的前侧表面设置有竖式滑轨，且竖式滑轨的表面安装有轴承，所述轴承与竖式滑轨之间相互嵌和，所述放置板的上方安置有放置架，且放置板位于滑道的内侧，所述壁板的内侧中间设置有底板，且底板的上方放置有存放板，所述主体的内部中间安置有夹板，且夹板的左右两侧均设置有滑槽，所述底板与存放板之间安装有转轴，且存放板的表面设置有夹槽，所述转轴与存放板之间为粘性连接，所述主体的后侧安装有后置架，且后置架的内侧上下两侧均设置有卡槽，所述卡槽的表面放置有固定块，且固定块与主体之间为焊接，所述放置架的内部安置有抽屉，且放置架的表面设置有放置槽，所述放置槽与放置架之间相互嵌和，所述放置槽的内部放置有防潮布。

优选的，所述竖式滑轨与轴承之间相互配合构成滑动结构，且轴承沿竖式滑轨的表面均匀设置。

优选的，所述放置板与滑道之间尺寸相互配合，同时放置架的外部形状呈梯形。

优选的，所述存放板的下表面与转轴的上表面之间紧密贴合，且存放板与转轴之间相互配合构成转动结构。

优选的，所述后置架通过固定块与主体之间相互连接，且固定块之间与卡槽之间均关于后置架的水平中心线对称。

优选的，所述抽屉的外部结构尺寸与放置架的内部结构尺寸相吻合，且放置槽沿放置架的表面均匀设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、该汽车零部件的存放架设有主体，主体的内壁上设置壁板，壁板的设置，一方面，可以增加主体侧面的厚度，进而保护主体侧面不受损坏，另一方面，方便为其他零件提高安装环境，避免直接安装在主体上，进而造成主体的表面结构被破坏，后期维修时不方便，轴承与竖式滑轨之间相互配合构成滑动机构，轴承的设置，有利于对放置板进行升降，方便对放置板上的零部件进行取放，大大增加了放置板的灵活性。