[发明专利]一种汽车尾灯加工用抛光装置

说明书

本发明涉及汽车零部件抛光设备技术领域，且公开了一种汽车尾灯加工用抛光装置，包括底座，所述底座顶部的两端均固定安装有支撑架，所述支撑架的数量为两个，两个所述支撑架之间固定安装有滑杆，所述滑杆的正面开设有限位孔。该汽车尾灯加工用抛光装置，通过设置滑杆和限位柱，利用两个限位柱在滑杆外表面的滑动可以改变两个固定环之间的距离，再通过恢复弹簧的弹力作用，可以使固定扣与限位孔活动套接，达到稳定的效果，有效的使两个固定环可以对不同尺寸的汽车尾灯进行夹紧固定，从而使该抛光装置可以对不同尺寸的汽车尾灯进行抛光，提高了汽车尾灯的加工效率，大大提高了抛光装置的实用性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件抛光设备技术领域，具体为一种汽车尾灯加工用抛光装置。

背景技术

抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工，通常以抛光轮作为抛光工具，在汽车尾灯的生产加工过程中，需要利用抛光装置对加工好的汽车尾灯进行抛光处理，使汽车尾灯的表面更光滑更光泽。

现有的汽车尾灯抛光装置大多是和固定尺寸的汽车尾灯配套使用，只能对一种尺寸的汽车尾灯进行抛光，当需要对不同尺寸的汽车尾灯进行抛光时，则需要更换不同的抛光装置，从而降低了汽车尾灯的加工效率，大大降低了抛光装置的实用性，另外，现有的抛光装置在抛光时会对汽车尾灯进行夹紧固定，由于夹紧固定时的力不能准确的控制，往往会导致夹紧的力过大或过小从而导致在抛光过程中汽车尾灯受力不均匀而发生碎裂，大大降低了汽车尾灯的使用寿命。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车尾灯加工用抛光装置，具备对不同尺寸大小的汽车尾灯进行抛光和抛光过程中汽车尾灯始终受力稳定的优点，解决了现有的汽车尾灯抛光装置大多是和固定尺寸的汽车尾灯配套使用，只能对一种尺寸的汽车尾灯进行抛光，当需要对不同尺寸的汽车尾灯进行抛光时，则需要更换不同的抛光装置，从而降低了汽车尾灯的加工效率，大大降低了抛光装置的实用性，另外，现有的抛光装置在抛光时会对汽车尾灯进行夹紧固定，由于夹紧固定时的力不能准确的控制，往往会导致夹紧的力过大或过小从而导致在抛光过程中汽车尾灯受力不均匀而发生碎裂，大大降低了汽车尾灯使用寿命的问题。

本发明提供如下技术方案：一种汽车尾灯加工用抛光装置，包括底座，所述底座顶部的两端均固定安装有支撑架，所述支撑架的数量为两个，两个所述支撑架之间固定安装有滑杆，所述滑杆的正面开设有限位孔，所述滑杆的外表面活动套接有限位柱，所述限位柱的数量为两个，两个所述限位柱正面的底部均固定安装有连接杆，所述连接杆的外表面活动套接有固定杆，所述固定杆底面的左端固定连接有恢复弹簧，所述恢复弹簧的另一端与限位柱的顶面固定连接，所述固定杆的右端固定连接有固定扣，所述固定扣与限位孔活动套接，两个所述限位柱相靠近的一侧均固定安装有固定座，所述固定座的数量为两个，两个所述固定座内壁的顶部和底部均固定安装有限位杆，所述限位杆的数量为四个，四个所述限位杆的外表面均活动套接有滑块，所述滑块的正面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的另一端固定连接有压力杆，所述压力杆的另一端固定连接有固定环，所述限位杆的外表面活动套接有位于滑块和固定座内壁之间的压缩弹簧。

优选的，两个所述支撑架之间固定安装有安装板，所述安装板底面的中部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定连接有抛光轮。

优选的，所述电机的外部固定安装有电机保护盒，所述电机保护盒的外表面开设有散热孔。

优选的，所述限位孔的数量为九个，九个所述限位孔等距离分布在滑杆的正面。

优选的，所述固定环的数量为两个，两个所述固定环想靠近的一面均固定安装有橡胶垫且该橡胶垫的外表面设有防滑纹。

优选的，所述限位杆的一端与滑块固定连接，所述限位杆的另一端与固定座的内壁固定连接。

与现有技术对比，本发明具备以下有益效果：