[发明专利]一种具有隔热降温功能的混凝土桥梁防护结构层及其施工方法有效

专利信息
申请号: 201811395830.3 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN109457594B 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 杨坚强;程承;严周;杨澍桔;黄桥;杨晓霞 申请(专利权)人: 云南交通运输职业学院
主分类号: E01D19/00 分类号: E01D19/00;E01D21/00;C09J163/00;C09D163/00;C09D7/61;C09D1/00;C09D5/33
代理公司: 广东安国律师事务所 44317 代理人: 黎锦晖
地址: 650300 云*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 隔热 降温 功能 混凝土 桥梁 防护 结构 及其 施工 方法
【说明书】:

本发明公开了一种具有隔热降温功能的混凝土桥梁防护结构层,它包括粘结层、隔热层和热反射层;其施工方法包括:第一步,将待涂刷的桥梁的涂刷区打磨、清扫干净;第二步,将桥梁的涂刷区边缘用胶带粘贴、封边;第三步,使用滚刷对涂刷区进行涂刷隔热涂料;第四步,待隔热涂层硬化,使用检测仪检测隔热涂层的均匀度,对薄的地方进行二次涂刷;第五步,清扫涂刷区。本发明的涂层具有隔热防水的功能,粘接性好,抗裂性能优异,施工工艺简单。

技术领域

本发明涉及桥梁施工领域,尤其涉及一种具有隔热降温功能的混凝土桥梁防护结构层及其施工方法。

背景技术

桥梁是最重要的基础设施之一。桥梁所处腐蚀环境不一,腐蚀及防腐蚀涂刷与其他设施相比,有自身特点。根据桥梁的腐蚀环境和腐蚀特点,需要使用用于桥梁防腐蚀的各种涂料,桥梁防腐蚀不仅需要涂刷的设计、底面处理、施工、还需要对斜拉索、悬索、桥梁混凝土结构进行涂刷,最后还需要维修保养,维修保养涉及涂刷的的检测、评价、维修涂刷。

在桥梁防腐蚀处理方面,隔热处理属于很重要的一方面,不仅可以降低桥梁的辐射温度,进而降低桥梁基材的腐蚀速度,还可以避免桥梁基面出现大的伸缩缝。

专利申请日:2017.4.28,专利名称:桥梁壁面油漆喷涂刷装置及其施工方法,公开了桥梁壁面油漆喷涂装置,包括工程车,所述工程车上通过机械摆臂安装有桥梁底部喷涂刷置,作业小车也安装在工程车上,其特征在于:所述桥梁底部喷涂刷置包括底座,升降台和涂料供给箱一均安装在所述底座的上面,所述升降台的底部安装有两侧液压缸,弹簧伸缩杆布设在升降台的四角,各弹簧伸缩杆之间连接有遮挡布,位于同侧的弹簧伸缩杆与液压缸铰接连接,液压缸通过液压装置控制升降来带动弹簧伸缩杆上下运动使遮挡布打开或关闭;本发明的有益效果:本发明结构实现了自动化对桥梁的壁面和桥墩进行刷漆喷涂作业,速度快,机械化程度高,减少人工作业的危险性,节约经济成本,适合推广使用。

该专利针对桥梁壁的喷涂以及施工工艺进行的发明创造,并没有涉及桥梁的其它位置以及隔热处理,且该专利文献并没有公开涂漆的前期处理以及后期维护的方法,适用范围窄,不利与推广。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足而提供一种具有隔热降温功能的混凝土桥梁防护结构层及其施工方法,涂层具有隔热防水的功能,粘接性好,抗裂性能优异,施工工艺简单。

为达到上述目的,本发明通过以下技术方案来实现。

一种具有隔热降温功能的混凝土桥梁防护结构层,它包括粘结层、隔热层和热反射层;

所述粘结层喷涂在桥梁混凝土表面,所述粘结层的材质为改性环氧树脂、固化剂;所述改性环氧树脂与固化剂的质量比为10—5:1,所述固化剂为改性聚酰胺,所述改性聚酰胺的胺值为650mg KOH/g,黏度在25℃时为9—11cP;所述粘结层的厚度为0.2—0.5mm;

所述隔热层设置在粘结层和热反射层之间,所述隔热层的材质为改性环氧树脂、腻子粉、隔热材料,所述改性环氧树脂、腻子粉、隔热材料的质量比为1:1.5—2:0.06:0—0.1;所述隔热层的厚度为0.8—1.2mm;

所述隔热材料包括中空玻璃微珠、海泡石、凹凸棒;所述中空玻璃微珠、海泡石、凹凸棒的质量比为1:0—1:0—0.5;所述中空玻璃微珠的粒径范围为15μm—60μm;所述海泡石的粒径范围为5μm—15μm,所述凹凸棒的粒径<0.075mm;

所述热反射层设置在隔热层的顶面,所述热反射层的材质为纳米二氧化钛与颜料复合而成;所述纳米二氧化钛与颜料的质量配比为16.5—7.5:1,所述颜料为苝黑、纳米氧化铁、铬绿、钛铬黄中的一种或多种;所述纳米二氧化钛包括金红石型纳米二氧化钛和锐钛矿型纳米二氧化钛,所述金红石型纳米二氧化钛和锐钛矿型纳米二氧化钛的质量配比为1:0.4—0.8,所述热反射层的厚度为0.6—1mm;

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