[发明专利]一种清障车的绞盘控制系统在审
| 申请号： | 201811395967.9 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN109353951A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 陈志伟;魏玉宏;陆文杰;李媛媛;吴昊 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/44 | 分类号： | B66D1/44;B66D1/16;B66D1/36 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 221005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绞盘卷筒 离合气缸 压绳 气缸 控制系统 快速放绳 压绳机构 换向阀 清障车 伸缩杆 自复位 绞盘 排气 通气 钢丝绳乱绳 离合机构 连通气源 电连接 状态时 卷筒 脱开 复位 离合 收绳 连通 气管 | ||
1.一种清障车的绞盘控制系统，包括气源（1）、绞盘卷筒（6）、压绳机构（8）、压绳气缸（9）、绞盘卷筒离合机构（10）和绞盘卷筒离合气缸（11），所述压绳机构（8）固定连接所述压绳气缸（9）的伸缩杆，所述绞盘卷筒离合机构（10）固定连接所述绞盘卷筒离合气缸（11）的伸缩杆，所述绞盘卷筒（6）安装在所述绞盘卷筒离合气缸（11）上，其特征在于，还包括控制开关（4）、换向阀和若干个气管（12），所述控制开关（4）电连接所述换向阀的线圈，所述压绳气缸（9）和所述绞盘卷筒离合气缸（11）分别通过所述气管（12）连通所述换向阀，所述换向阀连通所述气源（1）。
2.根据权利要求1所述的一种清障车的绞盘控制系统，其特征在于，所述换向阀为二位五通电磁气阀（5）；所述的控制开关（4）为自复位控制开关。
3.根据权利要求2所述的一种清障车的绞盘控制系统，其特征在于，所述二位五通电磁气阀（5）的P口连通所述气源（1），所述二位五通电磁气阀（5）的常供气口A口通过一个所述气管（12）连通所述压绳气缸（9），所述二位五通电磁气阀（5）的得电供气口B口通过一个所述气管（12）连通所述绞盘卷筒离合气缸（11）。
4.根据权利要求2所述的一种清障车的绞盘控制系统，其特征在于，所述压绳气缸（9）和所述绞盘卷筒离合气缸（11）通过二位五通电磁气阀（5）进行逻辑控制，当压绳气缸（9）通气时，绞盘卷筒离合气缸（11）排气；当压绳气缸（9）排气时，绞盘卷筒离合气缸（11）通气。
5.根据权利要求1所述的一种清障车的绞盘控制系统，其特征在于，包括钢丝绳（7），所述绞盘卷筒（6）上缠绕所述钢丝绳（7）。
6.根据权利要求1所述的一种清障车的绞盘控制系统，其特征在于，包括调压过滤器（3），所述调压过滤器（3）安装在所述换向阀和所述气源（1）之间。
7.根据权利要求6所述的一种清障车的绞盘控制系统，其特征在于，包括截止阀（2），所述截止阀（2）安装在所述调压过滤器（3）和所述气源（1）之间。
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