[发明专利]一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统在审
申请号: | 201811395968.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109322861A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 陈志伟;魏玉宏;李媛媛;林园园;吴昊 | 申请(专利权)人: | 徐州徐工随车起重机有限公司 |
主分类号: | F15B11/02 | 分类号: | F15B11/02;F15B13/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 221005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 双联液压泵 换向阀 旋挖钻机 驱动器 高低速控制系统 连通液压油箱 发射器 道路护栏 接收器 进油口 抢修车 双泵 散热器 换向阀回油口 油门加速系统 驱动器连接 道路维护 控制器电 施工效率 液压油箱 出油口 电连接 控制器 供油 施工 连通 匹配 配备 客户 | ||
1.一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统,包括控制器、液压油箱(1)和旋挖钻机(5),其特征在于,包括发射器、接收器、双联液压泵(2)、双联液压泵驱动器和换向阀(6),所述双联液压泵(2)的进油口连通所述液压油箱(1),所述双联液压泵(2)出油口均连通所述换向阀(6)进油口,所述换向阀(6)回油口连通所述液压油箱(1),所述换向阀(6)给所述旋挖钻机(5)供油,所述控制器电连接所述发射器,所述双联液压泵驱动器连接所述双联液压泵(2),所述接收器电连接所述双联液压泵驱动器所述双联液压泵(2)和所述换向阀(6)。
2.根据权利要求1所述的一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统,其特征在于,包括大泵出油管(3)、两个工作油管(4)、小泵出油管(8)、溢流阀一、溢流阀二和回油管(9),所述换向阀(6)为三位六通电磁阀,所述双联液压泵(2)包括大泵和小泵,所述大泵的进油口和所述小泵的进油口均连通所述液压油箱(1),所述大泵的出油口通过所述大泵出油管(3)连通所述换向阀(6)的J油口和所述换向阀(6)的P油口,所述换向阀(6)的T油口并联所述溢流阀一后连通所述大泵出油管(3),所述换向阀(6)的T油口通过所述回油管(9)连通所述液压油箱(1),所述换向阀(6)的C油口连通所述回油管(9),所述换向阀(6)的A油口通过一个所述工作油管(4)连通所述旋挖钻机(5)的一端,所述换向阀(6)的B油口通过另一个所述工作油管(4)连通所述旋挖钻机(5)的另一端,所述小泵通过所述小泵出油管(8)连通所述换向阀(6)的J油口和所述换向阀(6)的P油口,所述小泵出油管(8)并联所述溢流阀二后连通所述回油管(9)。
3.根据权利要求2所述的一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统,其特征在于,包括回油过滤器(11),所述回油过滤器(11)安装在所述回油管(9)上。
4.根据权利要求1所述的一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统,其特征在于,包括散热器(10),所述散热器(10)安装在所述回油管(9)上。
5.根据权利要求2所述的一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统,其特征在于,包括压力表(7),所述压力表(7)安装在所述小泵出油管(8)上。
6. 根据权利要求2所述的一种道路护栏抢修车的双泵高低速控制系统,其特征在于,所述发射器上安装用于控制旋挖钻机低速旋转的低速按钮和用于控制旋挖钻机高速旋转的高速按钮,所述三位六通电磁阀包括A线圈和B线圈,所述接收器的1端口连接所述三位六通电磁阀的A线圈,所述接收器的2端口连接A线圈和双联液压泵驱动器的输入端。
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