[发明专利]电缆接线器、汽车电缆夹及汽车电瓶跨接检测方法

说明书

本发明提供了一种电缆接线器、汽车电缆夹及汽车电瓶跨接检测方法。电缆接线器，包括壳体及接线电路，接线电路包括第一接线端、第二接线端、检测模块及电压吸收模块，电压吸收模块包括压敏电阻，压敏电阻跨接在第一接线端及第二接线端间；检测模块包括第一开关电路及第二开关电路，第一开关电路与第二开关电路互相反向地跨接在第一接线端及第二接线端间，使第一开关电路与第二开关电路择一导通，第一开关电路包括第一照明单元，第二开关电路包括第二照明单元。采用上述技术方案后，可智能地检测电瓶通电和连接的极性，防止浪涌电流损坏车内电器。

技术领域

本发明涉及车辆控制领域，尤其涉及一种电缆接线器、汽车电缆夹及汽车电瓶跨接检测方法。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车已成为人们生活中的必需品。开车途中常遇到由于汽车的电瓶亏电导致无法启动，需要借用另一台汽车的电瓶辅助启动。此时便需要使用汽车电缆夹及电缆将两台汽车的电瓶电连接。

对于汽车电缆夹的正确操作方法，为将电缆中的红色跨接线把两车电瓶的正极连接到一起，用黑色跨接线把施救车的电瓶负极连接到另一架车的搭铁，从而实现跨接电瓶，从电工原理上说，两台汽车的两个电瓶是并联关系，通过电缆的连接形成一个新的电瓶。

在上述操作过程中，由于电瓶亏电的情况随时可能发生，常出现在夜晚照明较暗时需要将电缆连接的情况。而由于照明不足，红色跨接线与黑色跨接线未正确连接，如红色跨接线连接到负极，而黑色跨接线连接到电瓶正极的反接情况。反接时易对两汽车的电瓶造成伤害。

因此，需要一种新型的汽车电缆夹，在出现电缆反接的情况时，及时告知用户反接情况的发生，保障用户及车辆的安全。

发明内容

为了克服上述技术缺陷，本发明的目的在于提供一种电缆接线器、汽车电缆夹及汽车电瓶跨接检测方法，智能地检测电瓶通电和连接的极性，防止浪涌电流损坏车内电器。

本发明公开了一种电缆接线器，包括壳体及接线电路，所述接线电路设于所述壳体内，所述接线电路包括第一接线端、第二接线端及电连接于所述第一接线端、第二接线端间的检测模块及电压吸收模块，

所述电压吸收模块包括压敏电阻，所述压敏电阻跨接在所述第一接线端及第二接线端间；

所述检测模块包括第一开关电路及第二开关电路，所述第一开关电路与所述第二开关电路互相反向地跨接在所述第一接线端及第二接线端间，使所述第一开关电路与所述第二开关电路择一导通，其中所述第一开关电路包括第一照明单元，所述第二开关电路包括第二照明单元；

当所述第一接线端与所述第二接线端正接于一电源时，所述第一开关电路导通且所述第一照明单元照明显示，当所述第一接线端与所述第二接线端反接于一电源时，所述第二开关电路导通且所述第二照明单元照明显示。

优选地，所述第一开关电路包括：

互相串接的第一电阻及第一二极管，所述第一二极管的正极通过所述第一电阻与所述第一接线端连接，所述第一二极管的负极与所述第二接线端连接；

所第一开关电路包括：

互相串接的第二电阻及第二二极管，所述第二二极管的负极与所述第一接线端连接，所述第二二极管的正极通过所述第二电阻与所述第二接线端连接。

优选地，所述第一电阻的阻值在500Ω-1500Ω间；

所述第二电阻的阻值在1000Ω-3000Ω间。

优选地，所述接线电路还包括：告警模块；

所述告警模块跨接在所述第一接线端及第二接线端间，当所述第一接线端与所述第二接线端反接于一电源时，所述告警模块激活并发出告警信号。

优选地，所述告警模块包括：第三二极管、第三电阻、蜂鸣单元及第四二极管；