[发明专利]在机动车辆内部空间中的空腔内的至少一个技术部件的组件有效
申请号: | 201811397844.9 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109808454B | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | C·克特根 | 申请(专利权)人: | 保时捷股份公司 |
主分类号: | B60H1/34 | 分类号: | B60H1/34 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 韩长永 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车辆 内部空间 中的 空腔 至少 一个 技术 部件 组件 | ||
1.一种空气出风组件,该空气出风组件形成在机动车辆的内部空间中,该空气出风组件具有:
空腔,该空腔在邻近机动车辆的内部空间的可见侧具有第一开口和通过中间分离件分开的第二开口,
设置在该机动车辆的内部空间中的空气流偏转件;和
遮掩器件,该遮掩器件在该空腔内沿空气流的方向安排在所述空气流偏转件与所述第一和第二开口之间,该遮掩器件包括第一反射面区段和第二反射面区段,所述第一反射面区段和所述第二反射面区段中的每一个都具有黑色的、反射的外表面,
其中,所述第一反射面区段被配置成通过反射经由该第一开口进入到该空腔中的光至少部分地在光学上遮掩该空气流偏转件,
其中,所述第二反射面区段被配置成通过反射经由该第二开口进入到该空腔中的光至少部分地在光学上遮掩该空气流偏转件。
2.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述遮掩器件在其朝向所述空腔的开口的第一侧具有至少一个可见区域。
3.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述遮掩器件被配置成通过吸收和/或反射光完全地在光学上遮掩所述空气流偏转件。
4.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述遮掩器件的黑色的外表面具有多个反射面区段,所述反射面区段被设计成如此弯曲和/或倾斜,使得所述反射面区段将进入到所述空腔中的光的未被所述遮掩器件吸收的部分仅反射到所述空腔的内部中。
5.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述空腔被壁组件限定,该壁组件具有黑色的表面。
6.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述空气流偏转件具有表面,其中该空气流偏转件的该表面的至少一部分是黑色。
7.根据权利要求1所述的组件,其特征在于,所述第一反射面区段被配置成通过在第一方向上反射朝限定所述空腔的壁组件的第一壁的方向进入到该空腔的第一开口中的光至少部分地在光学上遮掩该空气流偏转件,
其中,所述第二反射面区段被配置成通过在相反于所述第一方向的第二方向上反射朝所述壁组件的第二壁的方向进入到该空腔的第二开口中的光至少部分地在光学上遮掩该空气流偏转件。
8.根据权利要求7所述的组件,其特征在于,所述遮掩器件还包括第一可见区域和第二可见区域。
9.根据权利要求8所述的组件,其特征在于,所述第一可见区域通过过渡区域连接至所述第一反射面区段,所述第二可见区域通过第二过渡区域连接至所述第二反射面区段。
10.根据权利要求9所述的组件,其特征在于,所述第一可见区域和所述第一反射面区段连接至所述壁组件的第一壁,所述第二可见区域和所述第二反射面区段连接至所述壁组件的第二壁,其中,在(i)所述第一可见区域和所述第一反射面区段的组合和(ii)所述第二反射面区段和所述壁组件的第二壁的组合之间设置空隙。
11.根据权利要求7所述的组件,其特征在于,所述第一反射面区段被配置成在第一方向上以与第一反射面区段上的入射角相等的出射角反射沿第一方向进入到该空腔的第一开口中的光束,
所述第二反射面区段被配置成在第二方向上以与第二反射面区段上的入射角相等的出射角反射沿第二方向进入到该空腔的第二开口中的光束。
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