[发明专利]湖下浅埋段盾构施工方法

说明书

本发明涉及一种湖下浅埋段盾构施工方法，属于盾构隧道施工领域，包括：在确定湖下浅埋段上方所要施工的围堰位置后，自岸边向湖内顺坡滑落的方式往湖中投放砂袋并合拢形成围堰；再将合拢成型的围堰内湖水疏干并在其底部铺设砂袋垫层；接着对砂袋垫层下方的软弱地层实施搅拌桩加固；待搅拌桩加固实施后，清除砂袋垫层并挖去软弱地层上方表面土层；再向围堰内抛填厚片石或块石，且边填石边振压，兼做注浆平台；接着对软弱地层进行注浆加固，待注浆加固强度达到要求后盾构穿越湖底浅埋段，并在盾构穿湖后，撤除砂袋围堰，清除湖中遗留物。本发明对湖下浅埋段的软弱地层做到及时加固填充，避免导致过大的湖底沉降，防范喷涌或者大面积塌方等事故影响工程安全及环境安全。

技术领域

本发明属于盾构隧道施工技术领域，适用于地下工程建设，具体涉及一种湖下浅埋段盾构施工方法。

背景技术

随着国民经济的高速发展，我国一些发达地区已经进入了大规模开发利用地下空间的时代，而地铁的建设将是我国21世纪城市地下空间开发的重点，在城市地铁网的建设中必然存在区间隧道相互穿越的工程问题，即盾构机长距离穿湖施工，掘进断面砂层分布较广，湖底隧道，埋深较浅，受沉降或隆起敏感等因素影响，盾构施工存在较大风险，且持续时间长。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种湖下浅埋段盾构施工方法，对湖下浅埋段实施围堰、搅拌桩加固、注浆加固加固及抛填厚片石等，使软弱地层做到及时加固填充，避免导致过大的湖底沉降，防范喷涌或者大面积塌方等事故影响工程安全及环境安全。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明提供的一种湖下浅埋段盾构施工方法，在确定湖下浅埋段上方所要施工的围堰位置后，自岸边向湖内顺坡滑落的方式往湖中投放砂袋并合拢形成围堰；再将合拢成型的围堰内湖水疏干并在其底部铺设砂袋垫层；接着对砂袋垫层下方的软弱地层实施搅拌桩加固；待搅拌桩加固实施后，清除砂袋垫层并挖去软弱地层上方表面土层；再向围堰内抛填厚片石或块石，且边填石边振压，兼做注浆平台；接着对软弱地层进行注浆加固，待注浆加固强度达到要求后盾构穿越湖底浅埋段，并在盾构穿湖后，撤除砂袋围堰，清除湖中遗留物。

进一步，所述围堰的上下层砂袋互相错缝，堰顶的宽度不小于2.5m，高出水面不低于0.5m，堰堤内、外侧的坡度按照1:1进行放坡。

进一步，待围堰合拢成型后，采用防水布将围堰外侧进行整体包封。

进一步，所述软弱地层上方表面土层的厚度为0.5m～1.0m。

进一步，所述砂袋垫层的厚度不小于0.5m。

进一步，所述软弱地层实施搅拌桩加固的竖向范围为湖底以下1m至隧道底部以下1～3m的内的土体。

进一步，所述注浆加固包括在围堰内的外围采用水泥和水玻璃双液浆以及在内部采用水泥单液浆。

进一步，所述注浆加固的平面范围为隧道外边缘线外扩2～4m，竖向范围为隧道中心线至隧道底部以下1～3m内的土体。

本发明与现有技术相比，其显著优点在于：本发明对湖下浅埋段实施围堰、搅拌桩加固、注浆加固加固及抛填厚片石等，使软弱地层做到及时加固填充，避免导致过大的湖底沉降，防范喷涌或者大面积塌方等事故影响工程安全及环境安全。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将接合附图对本发明作优选的详细描述，其中：

图1为本发明湖底地质断面图；