[发明专利]一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质

说明书

本申请公开了一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质，包括：利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；利用按钮矩阵集，确定光标的移动范围；利用用户通过方向键输入的位置信息，在移动范围内控制光标移至目标按钮；利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与目标按钮对应的按钮事件；其中，光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动；本申请因采用了方向键、确认键和光标，通过方向键控制光标在显示其中的按钮之间移动，通过确认件选中按钮，令物理按键实现了一对多，使得显示器中的按钮数量可以预先随意设置按钮的数量和位置，而不再受物理按键数量和空间的限制，增强了扩展性。

技术领域

本发明涉及，特别涉及一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质。

背景技术

显示器作为列车与司机交互的关键支撑装备，是列车安全运行的重要保障，不仅要能够实时检测与显示列车运行状态，还需要随时接收司机的操作指令对列车进行控制。

传统显示器主要分为触摸屏或按键屏，随着部件的老化，一旦触摸屏或按键失效，司机将无法对显示屏进行操作，从而对行车造成严重影响。

随着技术的进步以及用户对设备可靠性要求的提升，将触摸和按键功能冗余结合，使得列车操控系统同时具备这两个功能成为趋势。

现有技术中，显示器中的按钮与物理按键的位置一一对应，用户通过按下与显示器中位置相对应的物理按键，便会触发显示器中相应的按钮和与该按钮对应的按钮事件，但如果显示器中的按钮较多，而物理按键受限于空间的限制，无法增设过多，导致部分显示器中的部分按钮无法与物理按键对应实现冗余，也因此，限制了显示器中按钮的数量，降低了扩展性。

为此，需要一种扩展性强的列车操控方法。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种列车操控方法、系统、装置及计算机可读存储介质，提高扩展性。其具体方案如下：

一种列车操控方法，包括：

利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；

利用所述按钮矩阵集，确定光标的移动范围；

利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮；

利用用户通过确认键输入的确认信息，触发与所述目标按钮对应的按钮事件；

其中，所述光标以按钮为单位位置，仅在按钮之间移动。

可选的，所述利用用户通过方向键输入的位置信息，在所述移动范围内控制所述光标移至目标按钮的过程，包括：

利用用户通过方向键输入的所述位置信息，判断所述光标移动至下一个预测目标按钮是否为激活状态的按钮；

如果否，则控制所述光标按照所述位置信息的移动方向跳过所述预测目标按钮至按钮的状态为激活状态的所述目标按钮；

如果是，则将预测目标按钮作为所述目标按钮。

可选的，还包括：

利用用户通过触摸屏输入的按钮选择信息，将所述光标移动至所述目标按钮；

利用用户通过所述触摸屏输入的所述确认信息，选择并触发与所述目标按钮对应的按钮事件。

本发明还公开了一种列车操控系统，包括：

按钮矩阵生成模块，用于利用在显示器界面中预先生成的按钮的坐标信息，得到按钮矩阵集；

移动范围生成模块，用于利用所述按钮矩阵集，确定光标的移动范围；