[发明专利]一种汽车曲轴用钢42CrMoH的生产方法在审
申请号: | 201811401080.6 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109182650A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 刘泽亚;罗雄志;肖冬;黄振华;杨俊;刘建;沈锋;杨庚朝 | 申请(专利权)人: | 湖南华菱湘潭钢铁有限公司 |
主分类号: | C21C7/06 | 分类号: | C21C7/06;C21C7/10;C21D8/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/50 |
代理公司: | 长沙新裕知识产权代理有限公司 43210 | 代理人: | 李由 |
地址: | 411101*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车曲轴 纯净度 成分重量百分比 轧制 工艺路线 精炼技术 台架试验 钢水 缓冷 压下 转炉 生产 疲劳 复合 应用 制造 | ||
1.一种汽车曲轴用钢42CrMoH的生产方法,其特征在于:钢的化学成分重量百分比为C=0.39-0.41,Si=0.20-0.30,Mn=0.74-0.80,P≤0.015,S≤0.010,Cr=1.10-1.16,Mo=0.18-0.24,[Ni≤0.25,Al≤0.020,Ca≤0.0010,Ti≤0.0045,N≤0.0050,O≤0.0020,Cu≤0.20,Sn≤0.010,As≤0.020%,Ceq=0.79-0.82,理想临界值DI=125±5mm;关键工艺步骤包括:
冶炼:转炉出钢[C]≥0.10,[P]≤0.010,采用LF+VD炉或RH炉精炼工艺,LF炉精炼全程吹氩,造渣脱氧,白渣保持时间≥20min,精炼渣碱度CaO/SiO2≥2.5;VD/RH真空脱气处理,在真空度0.5tor以下保持时间不小于12min,出站钢水[N]≤45ppm,[H]≤2ppm,[O]≤15ppm;
连铸:采用全程保护浇铸,中包过热度目标值15℃~25℃,铸坯尺寸为300 mm×430mm;
加热:铸坯加热段温度1170~1210℃,加热段时间≥80min;均热段温度1180~1220℃之间,均热段时间≥80min;
轧制:800轧机采用大压下进行轧制,增加初轧压下量,一、二道次压下量分别按65mm、60mm控制;开轧温度≥1000℃,终轧温度≥850℃;
冷却:轧后圆钢采用密排进保温罩缓冷,冷速≤0.13℃/s;进保温罩温度730~750℃,在保温罩时间≥35min,出保温罩后快速入坑缓冷。
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