[发明专利]一种风电塔架法兰组对胎装置及方法在审
申请号: | 201811401410.1 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109262195A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 徐春华;米劲臣;夏海龙;田兆斌 | 申请(专利权)人: | 山东中车同力钢构有限公司 |
主分类号: | B23K37/053 | 分类号: | B23K37/053 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 陈晓敏 |
地址: | 250022 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 胎柱 支撑杆组件 套筒 风电塔架 法兰组 外侧面 支撑杆 校圆 放射状布置 圆筒形结构 千斤顶 驱动 距离相等 生产过程 试验仪器 套筒轴线 往复滑动 中心轴线 放射状 后法兰 平面度 中筒节 布设 伸缩 等长 组对 焊接 | ||
本发明涉及试验仪器技术领域,特别是涉及一种风电塔架法兰组对胎装置及方法,包括胎柱和多个支撑杆组件,所述胎柱用于实现支撑杆组件的定位;所述支撑杆组件呈放射状均布设置于胎柱外侧面,所述支撑杆组件远离胎柱的一端与胎柱中心轴线的距离相等;多个支撑杆组件远离胎柱的一端可以在驱动部的驱动下伸缩等长的距离,所述胎柱为圆筒形结构,所述支撑杆组件包括套筒,所述套筒的一端固定设置于胎柱外侧面,多个套筒呈放射状布置,所述套筒中设置有支撑杆,所述支撑杆可沿套筒轴线往复滑动并固定在设定位置。本发明能够解决生产过程中筒节不易校圆,采用千斤顶强行校圆组对造成焊接后法兰平面度较差的问题。
技术领域
本发明属于风电技术领域,具体涉及一种风电塔架法兰组对胎装置及方法。
背景技术
钢制风电塔架是由钢结构筒节组焊而成,一般分为3-6段,每一段的两端需要组焊上钢制法兰,通过法兰实现不同段筒节之间的连接,法兰端面的平面度直接影响塔架的安装难度及安装质量。
在实际生产过程中,往往有部分板厚较大的筒节无法校圆,筒节与法兰安装时,无法直接组对,往往采用千斤顶顶开等强组方式完成组对,但是这种方法在强组之后有应力残留,在焊接时,巨大的热量输入会让强组时的残留应力释放出来,焊接应力和残留应力不规则作用导致法兰焊接完成后法兰平面度极差,这种情况下只能采用火焰局部烤调的方式来校正,非常费时费力,而且使用火焰烤调次数超过两次以后对材料性能影响较大,存在安全风险。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种风电塔架法兰组对胎装置及方法,能够解决生产过程中筒节不易校圆,采用千斤顶强行校圆组对造成焊接后法兰平面度较差的问题。
本发明采用下述技术方案:一种风电塔架法兰组对胎装置,包括胎柱和多个支撑杆组件,所述胎柱用于实现支撑杆组件的定位;所述支撑杆组件呈放射状均布设置于胎柱外侧面,所述支撑杆组件远离胎柱的一端与胎柱中心轴线的距离相等;多个支撑杆组件远离胎柱的一端可以在驱动部的驱动下伸缩等长的距离。
采用可伸缩的支撑杆组件,多个支撑杆组件远离胎柱的一端与胎柱中心轴线的距离相等,使得多个支撑杆组件最外端位于同一个圆的圆弧上,在校正筒节不圆位置时,筒节中其他与支撑杆组件接触的位置同样会受力。通过这种方式减少了局部受力过大造成的应力残留,能够减少法兰及筒节在焊接时的应力变形。
进一步,所述胎柱为圆筒形结构,胎柱的底端面与胎柱底座固定连接。
采用圆筒形结构的胎柱,圆筒形结构能够方便支撑杆组件以胎柱为基体形成放射状结构,能够确保相邻两个支撑杆组件的夹角满足要求。
进一步,所述支撑杆组件包括套筒,所述套筒的一端固定设置于胎柱外侧面,多个套筒呈放射状布置,所述套筒中设置有支撑杆,所述支撑杆可沿套筒轴线往复滑动并固定在设定位置。
采用支撑杆与套筒形成支撑杆组件,在套筒与胎柱固定的前提下,支撑杆仍能够沿着套筒伸缩以实现筒节的校正,套筒起到了限位及导向的作用,使得支撑杆组件的校正更有效。
进一步,所述驱动部采用液压泵、电机或气缸中的一种。通过液压泵、电机或者气缸中的任意一种驱动部件可以方便的实现支撑杆沿套筒的滑动。
进一步,所述支撑杆位于套筒内部的一端设置有支撑杆活塞,所述支撑杆活塞与胎柱之间形成油液空间,所述胎柱侧面设有多个油孔,每个油孔通过密封丝堵连接有一个液压油管,所述液压油管的一端与油液空间连通,另一端与液压泵连通,所述液压泵设置于胎柱中。
采用液压泵作为驱动装置,多个支撑杆中的油液空间分别通过液压油管与液压泵连通,当液压泵工作时,可实现多个支撑杆的同步伸缩,能够保证多个支撑杆末端的支撑板位于同一个圆的圆弧上,避免筒节局部受力过大造成的应力集中。
进一步,所述支撑杆位于套筒外部的一端设置有支撑板,所述支撑板为弧形板,所述支撑板的形状拟合待安装筒节的内侧面。
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