[发明专利]一种齿轮箱轴承装配工装及其装配轴隙控制方法

权利要求书

1.一种齿轮箱轴承装配工装，其特征在于，所述装配工装包括：

轴承限位工装(10)，用于与轴承(100)装设第一端盖(200)的一侧配对，以定位所述轴承(100)沿轴向的装配位置，所述轴承限位工装(10)上设有与齿轮箱(300)上的轴承安装孔配合的第一凸台(11)；

配对工装(20)，用于与所述轴承(100)装设第二端盖(400)的一侧配对，所述配对工装(20)上设有与所述齿轮箱(300)上的轴承安装孔配合的第二凸台(21)，所述第二凸台(21)与所述轴承(100)的端面之间留有第一间隙(500)。

2.根据权利要求1所述的齿轮箱轴承装配工装，其特征在于，所述配对工装(20)的种类为多种，多种所述配对工装(20)的所述第二凸台(21)的高度不相同。

3.根据权利要求2所述的齿轮箱轴承装配工装，其特征在于，多种所述配对工装(20)的所述第二凸台(21)的高度为：

B₁＝L₃+(-Δ₁)-0-0＝L₃-Δ₁；

B₂＝L₃+(-Δ₁)-0-0+Δ_Δ＝L₃-Δ₁+Δ_Δ；

B_n-1＝L₃+(-Δ₁)-0-0+(n-2)Δ_Δ＝L₃-Δ₁+(n-2)Δ_Δ；

B_n＝L₃+0-(-Δ₂)-(-Δ₃)＝L₃+Δ₂+Δ₃；

其中，B_n为第n种所述配对工装(20)的所述第二凸台(21)的高度；L₃为所述第一凸台(11)的高度；Δ为轴隙，轴隙的范围大小为Δ_Δ。

4.根据权利要求1所述的齿轮箱轴承装配工装，其特征在于，所述齿轮箱(300)上的轴承安装孔的内腔孔深为所述轴承(100)的高度为所述第一端盖(200)的凸台的高度为所述第一间隙(500)宽度为Δ₀～(Δ₀+Δ_Δ)，其中Δ₀为最小轴隙值。

5.根据权利要求1所述的齿轮箱轴承装配工装，其特征在于，所述配对工装(20)与所述第二端盖(400)上的凸台之间留有第二间隙(700)，所述第二间隙(700)的宽度范围为0～Δ_Δ。

6.一种齿轮箱轴承装配轴隙控制方法，其特征在于，采用如权利要求1-5中任一项所述的装配工装进行轴隙控制，所述轴隙控制方法包括以下步骤：

将轴(600)和轴承(100)装配在齿轮箱(300)的轴承安装孔中，用轴承限位工装(10)上的第一凸台(11)与齿轮箱(300)配合，之后直接装配第一端盖(200)；

根据轴隙控制需要，选择具有合适第二凸台(21)高度的配对工装(20)，通过该配对工装(20)配对合适的第二端盖(400)，并将合适的第二端盖(400)装配在轴承(100)的上端面处，即完成齿轮箱(300)的轴承(100)的装配。

7.根据权利要求6所述的齿轮箱轴承装配轴隙控制方法，其特征在于，所述用轴承限位工装(10)上的第一凸台(11)与齿轮箱(300)配合，之后直接装配第一端盖(200)，具体是指：

将轴承限位工装(10)与轴承(100)装设第一端盖(200)的一侧进行配对，使轴承(100)的端面紧贴在第一凸台(11)上，之后将第一端盖(200)装配在轴承(100)的该端面处。

8.根据权利要求6所述的齿轮箱轴承装配轴隙控制方法，其特征在于，所述根据轴隙控制需要，选择具有合适第二凸台(21)高度的配对工装(20)，通过该配对工装(20)配对合适的第二端盖(400)，具体是指：

根据需要控制的轴隙宽度，将第二凸台(21)与轴承(100)的上端面配合，运用塞尺保证第二凸台(21)与轴承(100)之间的第一间隙(500)，再将该配对工装(20)的第二凸台(21)与第二端盖(400)上的凹陷部配合，运用塞尺保证配对工装(20)与第二端盖(400)上的凸台之间的第二间隙(700)，所选的第二端盖(400)即为合适的第二端盖(400)。