[发明专利]一种顶托装置在审
申请号: | 201811402499.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN109267495A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 王勇;张晋文 | 申请(专利权)人: | 上海洪铺钢结构工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨鹏 |
地址: | 201400 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 顶升装置 竖向 顶托装置 支撑座 第二驱动装置 第一驱动装置 吊装设备 桥梁构件 可移动地设置 桥梁装配 施工成本 施工环境 驱动 顶升 微调 撤离 占用 交通 开放 | ||
本发明提供了一种顶托装置,属于桥梁装配技术领域。顶托装置包括支撑座、竖向顶升装置、第一驱动装置和第二驱动装置。竖向顶升装置可移动地设置于支撑座,竖向顶升装置用于放置并顶升桥梁构件。第一驱动装置连接于支撑座,第一驱动装置用于驱动竖向顶升装置横向移动。第二驱动装置连接于支撑座,第二驱动装置用于驱动竖向顶升装置纵向移动。这种顶托装置可实现对桥梁构件的微调作用,以达到精确定位的目的,在精确定位的过程中,无需吊装设备参于,吊装设备将桥梁构件放置于竖向顶升装置上后即可撤离,开放交通,对施工环境影响小,同时能够减少吊装设备所占用的时间,降低施工成本。
技术领域
本发明涉及桥梁装配技术领域,具体而言,涉及一种顶托装置。
背景技术
目前装配式桥梁架设多数采用起重机、跨墩龙门吊及穿巷式架桥机等架设方式,桥梁构件在工厂预制完成后运输至安装现场,采用以上机械设备吊装就位。
传统桥梁构件定位方式通过缓慢移动吊装设备使之就位,工作效率低,占用吊装设备、城市道路及河道时间长,对交通及环境影响大,施工成本高。
发明内容
本发明实施例提供一种顶托装置,以改善利用吊装设备对桥梁构件进行定位工作效率低的问题。
本发明实施例提供一种顶托装置,包括支撑座、竖向顶升装置、第一驱动装置和第二驱动装置;所述竖向顶升装置可移动地设置于所述支撑座,所述竖向顶升装置用于放置并顶升桥梁构件;所述第一驱动装置连接于所述支撑座,所述第一驱动装置用于驱动所述竖向顶升装置横向移动;所述第二驱动装置连接于所述支撑座,所述第二驱动装置用于驱动所述竖向顶升装置纵向移动。
在上述技术方案中,竖向顶升装置可移动地设置于支撑座上,第一驱动装置能够驱动竖向顶升装置横向移动,第二驱动装置能够驱动竖向顶升装置纵向移动。在施工过程中,首先将整个顶托装置放置在桥墩上;再借助吊装设备将桥梁构件放置在竖向顶升装置上,通过竖向顶升装置对桥梁构件的竖向位置进行调节,通过第一驱动装置驱动竖向顶升装置横向移动,以对桥梁构件的横向位置进行调节,通过第二驱动装置驱动竖向顶升装置纵向移动,以对桥梁构件的纵向位置进行调节,最终实现对桥梁构件的高效定位;桥梁构件定位准确后,在桥墩与桥梁构件之间设置支撑部件,待桥梁构件稳定后,竖向顶升装置回退,最后可将整个顶托装置从桥墩上卸下。这种顶托装置可实现对桥梁构件的微调作用,以达到精确定位的目的,在精确定位的过程中,无需吊装设备参于,吊装设备将桥梁构件放置于竖向顶升装置上后即可撤离,开放交通,对施工环境影响小,同时能够减少吊装设备所占用的时间,降低施工成本。
在本发明的一些实施例中,所述支撑座具有支撑面,所述竖向顶升装置放置于所述支撑面。
在上述技术方案中,支撑座具有支撑面,竖向顶升装置放置于支撑面上,竖向顶升装置的安装拆卸方便,简化了竖向顶升装置与支撑座的连接结构。当桥梁构件放置在竖向顶升装置上后,由于桥梁构件的重量较大,竖向顶升装置将被紧紧的压于支撑面上,在此情况下,竖向顶升装置即使受到第一驱动装置的横向力或第二驱动装置的纵向力也不会发生翻转,具有很好的稳定性。
在本发明的一些实施例中,所述第一驱动装置包括第一驱动机构和第二驱动机构,所述第一驱动机构和所述第二驱动机构在横向上分别位于所述竖向顶升装置的两侧,所述第一驱动机构用于推动所述竖向顶升装置在横向上正向移动,所述第二驱动机构用于推动所述竖向顶升装置在横向上反向移动;
第二驱动装置包括第三驱动机构和第四驱动机构,所述第三驱动机构和所述第四驱动机构在纵向上分别位于所述竖向顶升装置的两侧,所述第三驱动机构用于推动竖向顶升装置在纵向上正向移动,所述第四驱动机构用于推动竖向顶升装置在纵向上反向移动。
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