[发明专利]一种检查石墨密封组件密封性的装置在审
申请号: | 201811404618.9 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109470425A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 郭颖;徐玮;朱勇;王红静;金鑫 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 任凯 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 石墨密封 组件密封 凹腔 封盖 芯轴 跑道 配合安装 转接段 检查 密封圈 增压空气入口 机械检测 空气出口 交界处 密封性 圆环边 圆环状 圆筒体 台面 侧壁 泄露 | ||
本发明属于机械检测领域,具体涉及一种检查石墨密封组件密封性的装置。本发明的技术方案如下:一种检查石墨密封组件密封性的装置,包括支座、封盖、工艺跑道、转接段、密封圈和芯轴,所述支座设有凹腔,所述凹腔包括腔一和腔二,腔一与腔二之间的交界处为圆环状台面;所述芯轴设置在所述支座的中心,所述支座的侧壁设有泄露空气出口;所述工艺跑道为圆筒体,所述工艺跑道与所述芯轴配合安装;所述转接段为带有圆环边的圆筒;所述封盖与所述支座的凹腔的端口配合安装,所述封盖上设有增压空气入口。本发明能够模拟石墨密封组件的工作状态,可以检查不同尺寸的石墨密封组件的密封性。
技术领域
本发明属于机械检测领域,具体涉及一种检查石墨密封组件密封性的装置。
背景技术
航空发动机的各轴承腔普遍采用石墨密封组件密封。石墨密封组件位于发动机轴线的中心位置。由于需要与风扇、高压压气机、涡轮等部件共同构成密封装置,导致石墨密封组件的内径、外径尺寸略有不同,一般内径约为ф140-ф150,外径约为ф160-ф200。为了保证发动机在工作规程中有良好的密封效果,在石墨密封组件新品装配、分解、修理后均需进行密封性检查。
发明内容
本发明提供一种检查石墨密封组件密封性的装置,能够模拟石墨密封组件的工作状态,可以检查不同尺寸的石墨密封组件的密封性。
本发明的技术方案如下:
一种检查石墨密封组件密封性的装置,包括支座、封盖、工艺跑道、转接段、密封圈和芯轴,所述支座设有凹腔,所述凹腔包括腔一和腔二,腔一与腔二之间的交界处为圆环状台面;所述芯轴设置在所述支座的中心,所述支座的侧壁设有泄露空气出口;所述工艺跑道为圆筒体,所述工艺跑道与所述芯轴配合安装;所述转接段为带有圆环边的圆筒,所述转接段能够通过螺栓安装在所述圆环状台面上;所述工艺跑道、转接段和密封圈分不同的尺寸组别,与不同尺寸的石墨密封组件配合使用;所述芯轴上设有两道环形凹槽,所述环形凹槽内设有所述密封圈;石墨密封组件的内径与所述工艺跑道配合安装,石墨密封组件的外径与所述转接段或所述支座的内壁配合安装,石墨密封组件通过螺栓安装在所述转接段或所述支座的圆环状台面上,石墨密封组件与所述转接段或所述支座之间通过所述密封圈予以密封;所述封盖与所述支座的凹腔的端口配合安装,所述封盖上设有增压空气入口。
所述的检查石墨密封组件密封性的装置,其优选方案为,石墨密封组件与所述工艺跑道配合面的粗糙度等同于航空发动机与石墨密封组件配合面的粗糙度。
本发明的有益效果为:本发明能够模拟石墨密封组件的工作状态,与石墨密封组件的装配和工作时的状态一致,密封性检查的结果能够保证精确。转接段和工艺跑道分不同的尺寸组别,可以对不同尺寸的石墨密封组件进行密封性检查。
附图说明
图1为检查石墨密封组件密封性的装置结构图;
图2为实施例1实施方式图;
图3为实施例2实施方式图。
具体实施方式
如图1所示,一种检查石墨密封组件密封性的装置,包括支座1、封盖2、工艺跑道3、转接段4、密封圈5和芯轴6,所述支座1设有凹腔,所述凹腔包括腔一7和腔二8,腔一7与腔二8之间的交界处为圆环状台面9;所述芯轴6设置在所述支座1的中心,所述支座1的侧壁设有泄露空气出口10;所述工艺跑道3为圆筒体,所述工艺跑道3与所述芯轴6配合安装;所述转接段4为带有圆环边的圆筒;所述工艺跑道3、转接段4和密封圈5分不同的尺寸组别,与不同尺寸的石墨密封组件12配合使用;所述芯轴6上设有两道环形凹槽,所述环形凹槽内设有所述密封圈5;石墨密封组件12的内径与所述工艺跑道3配合安装;所述封盖2与所述支座1的凹腔的端口配合安装,所述封盖2上设有增压空气入口11;石墨密封组件12与所述工艺跑道3配合面的粗糙度等同于航空发动机与石墨密封组件12配合面的粗糙度。
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