[发明专利]一种轮胎分切夹紧座

说明书

本发明所公开的一种轮胎分切夹紧座，包括推动机构多个、上转盘、下转盘、夹紧机构若干、轴承座和与机械手上的电机转轴连接的联接轴，轴承座内的轴承套接于联接轴上，联接轴穿接上转盘内的单向旋转轴承内圈后插入于下转盘，各夹紧机构和各推动机构都均匀分布固定于下转盘的圆周侧，推动机构的活塞杆端部与上转盘的侧部铰接，上转盘的周侧和各夹紧机构之间通过连杆铰接。其结构紧凑可靠，通过推动机构推动使得上转盘转动，从而通过连杆推动所有夹紧机构进行夹紧废旧轮胎内圈，达到了快速有效的对废旧轮胎进行牢固的固定，使得在切割时安全可靠，自动旋转进给切割使得废旧轮胎切割平整，仅需一人就可完成，降低人工成本和工作量。

技术领域

本发明涉及夹具结构，尤其是一种轮胎分切夹紧座。

背景技术

随着汽车工业及交通运输业的快速发展，废旧轮胎的产生量不断增加。废旧轮胎是国际公认的有害垃圾，长期露天堆放，不仅占用了大量土地资源，而且不能自然降解，易滋生病菌，引发火灾，被称之为“黑色污染”。因此，有效地处理废旧轮胎，对其进行回收再处理，不仅能节省大量资源，而且对防止环境污染有很大益处。

废旧轮胎的回收再利用通常需要采用专门的切割设备将废旧轮胎中的橡胶层与金属丝线进行切割分离后，再转到下道工序制成橡胶粉、再生胶或用于裂解。现在技术提供的废旧轮胎胎体切割机为水平放置，切割机中设置有两片进行相反方向旋转的刀片，刀片的刀尖贴合排列，而当需要切割时，至少需要2人合作才能将废旧轮胎的单侧置于刀片之间，并人工配合进行转动废旧轮胎进行切割，这样导致在切割过程中固定不牢固，存在危险性，也导致废旧轮胎的切割面结构不平整，还导致人工成本高、切割效率低、工作量大的缺点。

因此，有鉴于常见的先前技术有上述缺点，发明人针对前述缺点研究改进之道，终于有本发明的产生。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种提高使用效果和实用性能的一种轮胎分切夹紧座。

本发明所设计的一种轮胎分切夹紧座，包括推动机构多个、上转盘、下转盘、夹紧机构若干、轴承座和与机械手上的电机转轴连接的联接轴，轴承座内的轴承套接于联接轴上，联接轴穿接上转盘内的单向旋转轴承内圈后插入于下转盘，各夹紧机构和各推动机构都均匀分布固定于下转盘的圆周侧，推动机构的活塞杆端部与上转盘的侧部铰接，上转盘的周侧和各夹紧机构之间通过连杆铰接。

进一步优选，所述各夹紧机构均匀分布固定于下转盘的圆周侧的具体结构为：所述下转盘的周侧均匀分别设有固定块若干，各夹紧机构分别固定于固定块上，所述夹紧机构包括直线导轨、连接套和夹紧件，固定块的上侧面固定于直线导轨上，连接套套于直线导轨和固定块上，且直线导轨的滑块与连接套的内壁固定，连接套的顶面还与连杆铰接，夹紧件固定于连接上，夹紧件的外侧设有供废旧轮胎的内侧边嵌入的卡槽。

进一步优选，所述连杆的两端分别与连接套的顶面和上转盘铰接的具体结构为：所述连杆包括球体、球头杆一、球头杆二和螺杆，球头杆一和球头杆二通过螺杆连接，球体固定于连接套的顶面和上转盘的顶面，球头杆一的球头套套于连接套顶面的球体上，球头杆二的球头套套于上转盘顶面的球体上。

进一步优选，所述下转盘的周侧还均匀分布设有定位块若干，定位块的下侧面通过垫块固定有呈L型状的限位铁，限位铁的底部外侧面为倾斜面，各定位块中至少两块定位块的侧部设有凸块，凸块通过竖直设置的连接杆与推动机构连接，且推动机构位于连杆的上方，上转盘的周侧通过连接杆与推动机构的活塞杆铰接。

进一步优选，还包括轴套和与机械手固定的固定板，轴套套于联接轴上，且轴套位于轴承座的下方，固定板还与轴套固定。