[发明专利]一种基于物联网的车厢锁具管理系统及管理方法在审
申请号: | 201811406799.9 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109658022A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 孙西平 | 申请(专利权)人: | 孙西平 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G07C9/00;G07F17/12;G06K17/00 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
地址: | 271200 山东省泰安市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车厢 物联网 开锁 取件 锁具管理 监控中心 快递 定位监控模块 监控中心指令 锁具技术领域 指纹识别模块 发送 目的地信息 安全运输 登记信息 定位监控 定位信息 开锁模块 控制模块 确认发送 扫描模块 客户端 锁具 指纹 防盗 视频 引用 授权 智能 管理 分析 安全 | ||
本发明属于物联网车厢锁具技术领域,公开了一种基于物联网的车厢锁具管理系统及管理方法,基于物联网的车厢锁具管理系统包括扫描模块、app快递客户端、指纹识别模块、定位监控模块,智能开锁模块,分别与控制模块、监控中心连接,用于对监控中心发送的取件定位信息进行分析,发送的取件未到达监控中心指令的目的地信息时,集成的开锁结构处于关闭状态。本发明的车厢锁具的可以引用平台视频确认发送取件码给快递员app登记信息以及指纹来确认取件人,实现防盗,按期安全运输或者结合摩拜单车APP扫码开锁原理加平台定位监控来弄一个车厢安全开锁的(不到目的地平台可以不给授权开锁)。
技术领域
本发明属于物联网车厢锁具技术领域,尤其涉及一种基于物联网的车厢锁具管理系统及管理方法。
背景技术
目前,业内常用的现有技术是这样的:
现有技术中,一种智能锁具控制系统,所述智能锁具控制系统包括智能锁具、网关盒子及服务器,所述智能锁具包括锁具模块、开锁模块、控制模块及第一通讯模块,当所述智能锁具处于休眠状态时,所述控制模块及所述第一通讯模块不工作,当所述开锁模块接收到触发信号时,所述智能锁具被激活,所述控制模块及所述第一通讯模块开始工作,所述智能锁具通过所述第一通讯模块与所述网关盒子通讯,所述智能锁具与所述网关盒子之间传输的第一条指令由所述智能锁具发出,所述控制模块对传输的数据进行加密处理且密匙由所述控制模块随机生成,所述网关盒子与所述服务器通讯时,所述网关盒子与所述服务器之间传输的第一条指令由所述网关盒子发出,所述网关盒子对传输的数据进行加密处理且密匙由所述网关盒子随机生成。控制模块采用AES128对传输的数据进行加密处理。
综上所述,现有技术存在的问题是:
随着科学技术的发展,智能化锁具已经得到广泛应用。在物联网的大趋势下,这些智能化锁具迫切需要接入互联网。然而,现有技术中智能化锁具接入互联网后,存在功耗高、安全性差等的问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供了一种基于物联网的车厢锁具管理系统及管理方法。
本发明是这样实现的,一种基于物联网的车厢锁具管理系统,所述基于物联网的车厢锁具管理系统包括:
扫描模块,与控制模块连接,用于对发送的取件进行扫描,将发送取件码发送给app快递客户端;
app快递客户端,与控制模块连接,用于接收扫描模块发送的信息;对用户的取件信息进行确认;
指纹识别模块,与控制模块连接,用于对用户的指纹信息进行识别,并与发送取件码储存的信息进行对比分析;
定位监控模块,与控制模块连接,用于对发送的取件进行实时定位和监控,将实时定位和监控的信息发送给监控中心;
智能开锁模块,分别与控制模块、监控中心连接,用于对监控中心发送的取件定位信息进行分析,发送的取件未到达监控中心指令的目的地信息时,集成的开锁结构处于关闭状态。
本发明的另一目的在于提供一种安装有所述基于物联网的车厢锁具管理系统的物流运输车辆。
本发明的另一目的在于提供一种利用所述基于物联网的车厢锁具管理系统的基于物联网的车厢锁具管理方法,所述基于物联网的车厢锁具管理方法包括:
对发送的取件进行扫描,将发送取件码发送给app快递客户端;
接收扫描模块发送的信息;对用户的取件信息进行确认;
对用户的指纹信息进行识别,并与发送取件码储存的信息进行对比分析;
对发送的取件进行实时定位和监控,将实时定位和监控的信息发送给监控中心;
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