[发明专利]一种纯电动商用车冷却系统及控制方法有效
| 申请号： | 201811406833.2 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109466314B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 赵强;曲万达;张国栋;陈丽君;于维东 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/02 | 分类号： | B60K11/02;B60H1/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 李泉宏 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动 商用 冷却系统 控制 方法 | ||
1.一种纯电动商用车冷却系统，主要包括散热器(1)、膨胀水箱(2)、冷却水泵(3)、冷却水管(4)、空调控制器(11)、ATS开关(14)、风扇控制器(15)及冷却风扇(16)；其特征在于，该系统还包括三合一控制器(5)、电机控制器(6)、温度传感器Ⅰ(7)、电机(8)、温度传感器Ⅱ(9)、空调控制器(11)和整车控制器(12)；温度传感器Ⅰ(7)安装在电机控制器(6)上，用于获取电机控制器(6)的温度；温度传感器Ⅱ(9)安装在电机(8)上，用于获取电机(8)的温度；膨胀水箱(2)与散热器(1)通过冷却水管(4)连接，散热器(1)、冷却水泵(3)、三合一控制器(5)、电机控制器(6)和电机(8)依次通过冷却水管(4)连接并形成闭合回路；冷却风扇(16)安装在散热器(1)上；空调控制器(11)中包含有空调开关；
温度传感器Ⅰ(7)、温度传感器Ⅱ(9)、整车控制器(12)及风扇控制器(15)之间通过CAN线(13)传输数据；冷却水泵(3)、空调控制器(11)及整车控制器(12)之间通过电气硬线(13)连接，ATS开关(14)、风扇控制器(15)和冷却风扇(16)依次通过电气硬线(13)连接，实现电气控制。
2.一种权利要求1所述的纯电动商用车冷却系统的控制方法，具体如下：
整车上电后冷却水泵(3)工作，冷却系统水循环，若ATS开关(14)未开启，控制系统根据以下条件进行判断，其中，T1为电机(8)的温度，T2为电机控制器(6)的温度：
(1)空调控制器(11)中空调开关未开启：①当T1达不到65℃且T2达不到50℃时，冷却风扇(16)不旋转；②当T1达到65℃或T2达到50℃时，冷却风扇(16)以30％转速旋转；③当T1达到100℃或T2达到60℃时，冷却风扇(16)以80％转速旋转；④当T1达到110℃或T2达到63℃时，冷却风扇(16)全速旋转；
(2)空调控制器(11)中当空调开关开启：①当T1达不到65℃且T2达不到50℃时，冷却风扇(16)以55％转速旋转；②当T1达到65℃或T2达到50℃时，冷却风扇(16)以80％转速旋转；③当T1达到110℃或T2达到63℃时，冷却风扇(16)全速旋转。
若温度传感器Ⅰ(7)、温度传感器Ⅱ(9)、整车控制器(12)或风扇控制器(15)出现故障时，驾驶员可以开启ATS开关(14)，冷却风扇(16)全速旋转，冷却系统进入回家模式，使电动车安全开到指定地点。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽解放汽车有限公司，未经一汽解放汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811406833.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：车辆用热交换系统、车辆用热交换方法以及存储介质
- 下一篇：一种高强度水道盖板
