[发明专利]一种汽车车头检测维修装置

说明书

本发明公开了一种汽车车头检测维修装置，包括固定底座，所述固定底座内腔中心处的底部固定连接有第三转轴座，所述第三转轴座的顶部活动连接有转动柱，所述转动柱的表面固定连接有第二皮带轮。本发明通过固定底座、转动座、立柱、转动槽、活动块、螺纹杆、支撑板、固定块、承重绳、卡扣、转动柱、气缸、伸缩柱、传动轴、蜗杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、第一电机、蜗轮、第二电机、第一皮带轮、皮带和第二皮带轮的配合使用，达到了便于使用的效果，能够根据实际使用情况进行灵活的调节，大大方便了使用者的使用，从而大大提高了使用者的工作效率，进而提高了该检测维修装置使用时的便利性，适合推广使用。

技术领域

本发明涉及汽车检测维修技术领域，具体为一种汽车车头检测维修装置。

背景技术

汽车车头是汽车最具特色的重要部位，由发动机罩、轮罩、组合前灯、水箱格栅、保险杠、通气孔和牌照牌等组成，它们既是功能件又是装饰件，不同形状的组件和不同的组合形成汽车车头，特别是车头前脸的外观和特征，往往从前脸的造型上可以看到该车的性格，近年来，轿车车身设计师们在前脸设计上一般要花费很多时间，从实车上可以看到设计师们的构思和风格。

汽车需要定期对车头进行检测维修，在检测维修的过程中需要使用到检测维修装置，然而传统的检测维修装置结构简单，仅仅具有起重的功能，使用时十分不方便，不能够根据使用情况灵活的调节，给使用者的使用造成了极大的麻烦，大大降低了使用者的工作效率，同时降低了该检测维修装置使用时的便利性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车车头检测维修装置，以解决上述背景技术中提出的传统检测维修装置使用不方便的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车车头检测维修装置，包括固定底座，所述固定底座内腔中心处的底部固定连接有第三转轴座，所述第三转轴座的顶部活动连接有转动柱，所述转动柱的表面固定连接有第二皮带轮，所述固定底座内腔的左侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接，所述转动柱的顶部贯穿至固定底座的顶部并固定连接有转动座，所述转动座底部的两侧均固定连接有第一滚轮架，所述第一滚轮架的底部通过转轴活动连接有第二滚轮，所述固定底座的顶部开设有滚轮槽，所述第二滚轮与滚轮槽配合使用，所述转动座顶部的中心处固定连接有电机箱，所述电机箱的两侧均固定连接有转轴箱，所述转轴箱远离电机箱的一侧固定连接有传动箱，所述传动箱的底部与转动座固定连接，所述电机箱的内腔固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有蜗轮，所述电机箱的内腔活动连接有传动轴，所述传动轴表面的中心处固定连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮配合使用，所述传动轴的两端分别贯穿至两个传动箱的内腔，所述传动轴远离蜗杆的一端固定连接有第一锥形齿轮，所述传动箱内腔的底部固定连接有第二转轴座，所述第二转轴座的顶部活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面设置有外螺纹，所述螺纹杆的表面固定连接有第二锥形齿轮，所述传动箱的顶部固定连接有立柱，所述立柱的内腔开设有转动槽，所述第二锥形齿轮的顶部贯穿至转动槽的内腔并与立柱活动连接，所述螺纹杆的表面活动连接有活动块，所述活动块的内腔设置有与螺纹杆相适配的内螺纹，所述活动块的前侧贯穿至立柱的前侧并固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有伸缩柱，所述支撑板的顶部开设有滑槽，所述伸缩柱的底部固定连接有滑块，所述伸缩柱的右侧固定连接有固定块，所述固定块的底部固定连接有承重绳，所述承重绳的底部固定连接有卡扣，所述固定底座的底部固定连接有第二滚轮架，所述第二滚轮架的底部通过转轴活动连接有第一滚轮。

优选的，所述第一锥形齿轮的表面设置有齿牙一，所述第二锥形齿轮的表面设置有与齿牙一相适配的齿牙二，所述第一锥形齿轮与第二锥形齿轮配合使用。

优选的，所述气缸的表面套设有固定架，所述固定架的底部与支撑板固定连接。

优选的，所述传动轴的表面活动连接有转轴架，所述转轴架的顶部和底部均与转轴箱固定连接。