[发明专利]一种汽车进出隧道太阳能照度渐变补光系统

说明书

本发明公开了一种汽车进出隧道太阳能照度渐变补光系统，本发明所述系统，利用太阳光线对隧道出入口处进行补光，使进出隧道口时单位时间光线变化较小，驾驶员驾驶汽车进入隧道时不会出现因隧道内的光线比外部光线弱很多照度变化大而导致驾驶员视线模糊从而造成的生命财产安全风险。

技术领域

本发明涉及一种汽车进出隧道太阳能照度渐变补光系统，尤其是涉及一种通过伺服系统追踪太阳将太阳光通过光纤导入隧道口使隧道内外照度逐渐变化的系统。

背景技术

随着盾构机技术的日益成熟，国产化后的价格降低，使隧道建设的成本随着一起降低，经济的发展也使得隧道越建越多，隧道的照明也日益成为一个问题，目前隧道照明的主要问题如下：

1、 驾驶员驾驶汽车进入隧道时，如果隧道外的光线非常明亮，例如晴朗夏日正午的太阳照耀下，驾驶员在从隧道外进入隧道后的头几秒，眼睛会出现暂时的失明现象，这时如果隧道入口有障碍物如抛锚的车辆，就会造成人员、车辆的危险；

2、 驾驶员驾驶汽车从隧道出来时，如果隧道外的光线非常明亮，例如晴朗夏日正午的太阳照耀下，驾驶员在刚出隧道后的头几秒，眼睛会出现炫目而暂时失明现象，这时如果隧道出口有障碍物如抛锚的车辆，就会造成人员、车辆的危险；

晴朗夏日正午的太阳照耀下，驾驶员在刚出隧道后的头几秒，眼睛会出现炫目是因为在隧道内光线比较暗，人眼睛的视杆细胞起主要作用，在从光线暗的地方突然到光线强的地方，人眼睛里面的视杆细胞受到强光刺激，导致视紫红质迅速分解，导致出现炫目的现象；

晴朗夏日正午的太阳照耀下，驾驶员在从隧道外进入隧道后的头几秒，眼睛会出现暂时的失明现象是因为在明亮处起作用的视锥细胞进入隧道比较暗的环境后不起主要作用，视杆细胞起主要作用，但视杆细胞的视紫红质合成需要的时间比较长即暗适应的时间比较长，这就导致驾驶员在从隧道外进入隧道后的头几秒，眼睛会出现暂时的失明现象；

申请号为《201610228111 .7》的发明专利提出了解决方案，但这些解决方案存在以下问题：

1、 申请号为《201610228111 .7》的发明专利，没有追踪太阳的装置，使申请号为《201610228111 .7》的发明专利只能在一天里面的某一个时段使用，其它时段光线无法经过凸透镜折射进入，没有实用性；

2、 申请号为《201610228111 .7》的发明专利，对隧道口没有做特殊的处理，即没有做光线照度平缓过度，即隧道内外照度变化的过程没有做平缓处理，这使驾驶员在进出隧道时会出现暂时的失明或者炫目而造成驾驶员、车辆及第三者的危险；

申请号为《201610228111 .7》的发明专利没有考虑到天气的变化，天气的阴晴、云的遮挡会导致申请号为《201610228111 .7》的发明专利进入隧道的光线产生剧烈的变化，在隧道内光线剧烈变化时，隧道内的驾驶员眼睛会因为光线的变化而出现暂时的失明或者炫目现象，造成危险，即申请号为《201610228111 .7》的发明专利会造成不必要的危险。

发明内容

本发明所述一种汽车进出隧道太阳能照度渐变补光系统。是针对现有产品、专利对进出隧道的汽车驾驶员在特定情况下造成驾驶员眼睛暂时不能看清楚物体的情况没有处理、需求没有满足、风险没有给出化解方案，针对上述不足本发明专利给出一种基于太阳能的隧道进出口照度渐变补光系统，将隧道内外照度变化的变化速度减缓，给眼睛有一个适应照度变化的时间，使在上述特定情况下汽车驾驶员驾驶汽车进入隧道时，光线照度逐渐变暗；汽车驾驶员驾驶汽车驶出隧道时，光线照度逐渐变亮，将驾驶员眼睛适应光线的时间变长，消除驾驶员在上述特定情况下眼睛暂时看不清物体的情况。本发明所述一种汽车进出隧道太阳能照度渐变补光系统包含光线收集部分、光线传输部分和光线发射部分，还可以有隧进口内的光线反射部分，每一部分具体如下：