[发明专利]一种防腐蚀型减速机机箱在审
申请号: | 201811409786.7 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109268475A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 董进强;王芳;李亚东 | 申请(专利权)人: | 安达斯科技(大连)有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/04 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 张铁兰 |
地址: | 116000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下机体 上机体 减速机机箱 防腐蚀型 减速箱 液位开关 机油 检查孔 有机体 启动报警器 工作性能 接触腐蚀 使用寿命 油量不足 报警器 保护壁 保护层 出油管 过滤网 进油口 混杂 内壁 过滤 报警 | ||
本发明公开了一种防腐蚀型减速机机箱,包括下机体、上机体和缓存室,下机体一侧的内壁设有液位开关,下机体一侧的底部与出油管的一端固定连接,下机体和上机体的内部均设有机体保护壁,上机体顶端的中部设有检查孔,检查孔的一侧设有报警器。本发明该种防腐蚀型减速机机箱,它的上机体和下机体的内部均设有保护层,可以防止与机油接触腐蚀机体,可有有效延长减速箱的使用寿命;它的进油口设有过滤网,可有过滤掉机油里混杂的杂质,提高机器的工作性能;同时该减速箱的内部设有液位开关,当减速箱内部的油量不足时可有启动报警器报警,使用更加方便放心。
技术领域
本发明涉及减速箱体技术领域,特别涉及一种防腐蚀型减速机机箱。
背景技术
在各种机器上,减速箱的使用非常的广泛,我国减速机行业发展历史已有近40年,在国民经济及国防工业的各个领域,减速机产品都有着广泛的应用。食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求,潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争,在残酷的市场争夺中,减速机行业企业必须加快淘汰落后产能,发展新型减速器。
传统的减速器机箱内部直接与机油接触,长时间减速器机箱内壁会受到机油的腐蚀,缩短减速器的寿命;有些进入减速器的机油含有杂质,这些杂质长时间会在减速器机箱内部沉淀粘连,影响减速器的工作性能;此外传统机箱内部没有设置准确测量油量的装置,不能及时提醒加油。因此我们对此做出改进,提出一种防腐蚀型减速机机箱。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种防腐蚀型减速机机箱,可以有效解决背景技术中存在的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种防腐蚀型减速机机箱,包括下机体、上机体和缓存室,所述下机体一侧的内壁设有液位开关,所述下机体顶端的两侧对称设有两个第一齿轮孔、两个第二齿轮孔和两个第三齿轮孔,所述下机体一侧的底部与出油管的一端固定连接,所述下机体的顶端通过若干螺柱与上机体的底端固定连接,所述下机体和上机体的内部均设有机体保护壁,所述上机体顶端的中部设有检查孔,所述检查孔的一侧设有报警器,所述上机体一侧的内壁嵌设有缓存室,所述缓存室的底部设有圆形孔,所述缓存室的顶部与过滤网卡合连接,所述缓存室的顶部与进油管的底端螺纹连接,所述报警器通过液位开关与外接电源电性连接。
进一步的,所述机体保护壁由纳米陶瓷材料所制成。
进一步的,所述出油管的另一端设有密封盖,且出油管的另一端与密封盖螺纹连接。
进一步的,所述第一齿轮孔的表面、第二齿轮孔的表面和第三齿轮孔的表面均设有卡槽。
进一步的,所述上机体的顶部设有若干通气孔。
进一步的,所述上机体的表面和下机体的表面均喷有保护漆。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该种防腐蚀型减速机机箱,它的上机体和下机体的内部均设有保护层,可以防止与机油接触腐蚀机体,可以有效延长减速箱的使用寿命;它的进油口设有过滤网,可以过滤掉机油里混杂的杂质,提高机器的工作性能;同时该减速箱的内部设有液位开关,当减速箱内部的油量不足时可有启动报警器报警,提醒工作人员及时加油,该减速箱不仅耐腐蚀性强,而且也提高了减速器的工作性能,同时油量不足时自动提醒,使用更加方便放心。
附图说明
图1为本发明一种防腐蚀型减速机机箱的整体结构示意图;
图2为本发明一种防腐蚀型减速机机箱上机体的结构示意图。
图中:1、第一齿轮孔;2、第二齿轮孔;3、第三齿轮孔;4、机体保护壁;5、进油管;6、上机体;7、下机体;8、出油管;9、缓存室;10、过滤网;11、螺柱;12、液位开关;13、检查孔;14、报警器。
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