[发明专利]基于遗传算法的飞机指标参数敏感度优化方法有效
申请号: | 201811409820.0 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109684666B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 林鑫;李宏信 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/27 | 分类号: | G06F30/27;G06F30/17;G06F30/15;G06F111/04 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 王子溟 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 遗传 算法 飞机 指标 参数 敏感度 优化 方法 | ||
1.一种基于遗传算法的飞机指标参数敏感度优化方法,其特征在于,包括:
分析单参数敏感度;
基于所述单参数敏感度的分析结果,确定影响指标参数的决策变量与约束条件;
对飞机指标参数值进行大样本寻优,获取飞机指标参数值优化解空间;
以优化解空间对飞机的指标参数敏感度进行优化;
分析单参数敏感度,包括
寻找敏感点选择指标参数;
对敏感点进行敏感度区间的变换;
计算飞机的指标参数;
寻找飞机指标参数的变化规律;
开展敏感程度分析,得出单参数敏感度分析的结论;
对飞机指标参数值进行大样本寻优,包括:
基于改进的遗传算法,每次对两个以上的决策变量进行大样本寻优,根据飞机总体设计指标设定寻优目标;
其中,所述改进的遗传算法为:采用最优保存策略,选择寻优目标时采用最优保存策略;
获取飞机指标参数值优化解空间,包括:
设定决策变量的变化范围值作为仿真输入;
设计选择、杂交、变异三种遗传算子作为搜索工具;
以优化得到的解空间作为指标参数的设计准则。
2.根据权利要求1所述的基于遗传算法的飞机指标参数敏感度优化方法,其特征在于,按照下式计算敏感度系数:
E=△A
△F
其中,E为评价指标A对因素F的敏感度系数,△F为不确定性因素F的变化率,△A为不确定因素F变化时评价指标A的变化率。
3.根据权利要求1所述的基于遗传算法的飞机指标参数敏感度优化方法,其特征在于,所述指标参数包括飞机的爬升率和飞机的航程。
4.根据权利要求1所述的基于遗传算法的飞机指标参数敏感度优化方法,其特征在于,所述决策变量为决定飞机基本性能的影响因素,其中,所述影响因素包括重量、发动机推力以及气动力。
5.根据权利要求4所述的基于遗传算法的飞机指标参数敏感度优化方法,其特征在于,所述约束条件为所述决策变量的变化范围在5%~25%之间。
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