[发明专利]一种汽车零部件用便于安装的储气筒

说明书

本发明公开了一种汽车零部件用便于安装的储气筒，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的支撑箱体，所述支撑底座的顶部另一侧外壁设置有第一凹槽，且第一凹槽一侧两端的内壁均通过螺栓连接有水平设置的滑动杆，两个所述滑动杆底部另一侧外壁均通过螺栓连接有第三支撑块。本发明提出的一种汽车零部件用便于安装的储气筒，通过设置有支撑箱体，可以在推入储气筒体时，由第一支撑块带动第二支撑板向右移动，进而带动两个固定卡钩相互靠近，并插入固定卡槽内，然后旋转支撑杆，使支撑杆卡在两个第一支撑板之间，有效的避免了第一支撑块的向左移动，提高了储气筒体安装的稳定性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件用便于安装的储气筒。

背景技术

储气筒是汽车制动系统中的气体储存装置，用来储存空气压缩机压缩出来的气体，汽车制动系统是汽车安全性领域最重要的环节。对于卡车而言，目前采用的均为双回路气制动系统，储气筒作为气体存储设备，其安全性不言而喻。

在汽车零部件的生产过程中，需要对汽车的储气筒进行同步生产，现有的汽车储气筒，都存在不便安装的问题，不能将储气筒便捷且稳定的安装在汽车上，进而提高了汽车行驶中的风险，因此需要设计一种新型的汽车零部件用便于安装的储气筒来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件用便于安装的储气筒。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件用便于安装的储气筒，包括支撑底座，所述支撑底座的顶部一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的支撑箱体，所述支撑底座的顶部另一侧外壁设置有第一凹槽，且第一凹槽一侧两端的内壁均通过螺栓连接有水平设置的滑动杆，两个所述滑动杆底部另一侧外壁均通过螺栓连接有第三支撑块，且两个第三支撑块的底部外壁均通过螺栓与第三凹槽的底部内壁连接，所述支撑底座的顶部安装有储气筒体，且储气筒体底部两端的外壁均通过螺栓连接有两个相邻设置的第四支撑块，所述第四支撑块底部的两端外壁均通过铰链连接有固定夹块，且两个固定夹块的弧口内壁与滑动杆的圆周顶部外壁滑动连接，相邻两个所述固定夹块的一端底部外壁均设置有螺纹孔，且两个螺纹孔的内壁均通过螺纹连接有同一个固定螺栓，所述储气筒体的一侧中部外壁通过螺栓连接有水平设置的第一支撑块，且第一支撑块的顶部中央和底部中央外壁均设置有固定卡槽，所述支撑箱体的一侧中部外壁设置有第一开口，且第一开口的内壁与第一支撑块的外壁滑动连接，所述储气筒体的顶部一侧外壁通过螺栓连接有四个等距离设置的排气管，所述储气筒体的顶部另一侧外壁通过螺栓连接有竖直设置的进气管，且进气管的顶部外壁通过螺栓连接有进气阀，所述储气筒体的另一侧中部外壁通过螺栓连接有第二支撑块，且第二支撑块的另一侧外壁通过螺栓连接有拉伸把手。

优选的，所述支撑箱体另一侧两端的外壁均通过螺栓连接有两个相邻设置的液压缸，且相邻两个液压缸的另一端外壁均通过螺栓连接有同一个竖直设置的第一支撑板。

优选的，所述支撑箱体另一侧的顶部和底部内壁均通过螺栓连接有水平设置的弹簧，且两个弹簧的另一端外壁均通过螺栓连接有同一个竖直设置的第二支撑板。

优选的，所述第二支撑板另一侧的顶部和底部外壁均设置有第一通孔，且两个第一通孔的内壁均通过转轴连接有固定卡钩，两个所述固定卡钩对称设置。

优选的，所述支撑箱体的一侧顶部和底部外壁均设置有第二开口，且两个固定卡钩分别位于两个第二开口的内部。

优选的，两个所述固定卡钩的另一侧外壁分别与两个固定卡槽的内壁相互卡接，所述第二支撑板的一侧中部外壁通过螺栓连接有水平设置的支撑柱，所述支撑箱体的另一侧中部外壁设置有第三开口，且第三开口的内壁与支撑柱的圆周外壁滑动连接。

优选的，所述支撑柱的另一端外壁通过轴承连接有支撑杆，两个所述第一支撑板的一侧中部外壁均设置有第二凹槽，且支撑杆一侧两端的外壁分别与两个第二凹槽的内壁卡接。