[发明专利]一种耐腐蚀的液压装置在审
申请号: | 201811413398.6 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN109322870A | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 何明女 | 申请(专利权)人: | 千人计划常州新能源汽车研究院有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;E21D15/51 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213023 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压装置 耐腐蚀层 耐腐蚀 缸体 焊接 活塞 附着 爆炸 缸体本体 活塞本体 内侧表面 外侧表面 恶劣环境 防腐处理 技术效果 耐腐蚀性 综合性能 耐磨性 抗老化 变形 配合 | ||
本发明提供了一种耐腐蚀的液压装置。本发明的液压装置包括缸体以及与缸体配合的活塞,其特征在于:所述活塞的外侧表面上和缸体的内侧表面上均附着一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。本发明的液压装置的耐腐蚀缸体,包括缸体本体,所述缸体本体的内侧表面上附着一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。本发明的液压装置的耐腐蚀活塞,包括活塞本体,所述活塞本体的外侧表面上附着一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层表面光滑、无孔隙等缺陷,在恶劣环境下长时间使用不会脱落,也不会产生变形,极大的提高了液压装置的抗老化、耐腐蚀性和耐磨性,相比于现有的防腐处理措施具有明显的更佳优良的综合性能,达到了预料不到的技术效果。
技术领域
本发明涉及液压技术领域,尤其涉及耐腐蚀的液压装置领域。
背景技术
对于某些应用于恶劣环境下的液压装置通常有一定的耐腐蚀要求。譬如,对于广泛应用于煤矿开采领域中的单体液压支柱,就有众多的公开文献提出了不同的防腐处理措施。其中,授权公告号为CN201714400U的专利公开了一种液压装置的耐腐蚀活塞,并具体公开了通过在活塞本体的外侧表面上包裹一层不锈钢外套,之后再利用焊接方式将不锈钢外套与活塞本体紧密固定的技术方案。上述方案仅可使不锈钢外套与活塞本体之间相互贴合但并不会在接触面上产生材料间的互相渗透。此外,常规的防腐处理方法是在缸体的内侧表面和活塞的外侧表面上电镀或化学镀一层耐腐蚀层,这类技术方案存在防腐效果一般、耐腐蚀层易脱落等问题。
发明内容
为克服现有技术中存在的防腐效果一般、耐腐蚀层易脱落等问题,本发明提供了一种耐腐蚀的液压装置,包括缸体以及与缸体配合的活塞,其特征在于:所述活塞的外侧表面上和缸体的内侧表面上均附着有一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层,所述所述耐腐蚀层采用不锈钢材料,所述耐腐蚀层的厚度为3mm~4mm。
在此基础上,所述缸体本体的内侧表面上附着有一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。
在此基础上,所述耐腐蚀层采用不锈钢材料。
在此基础上,该耐腐蚀层的厚度为3mm~4mm。
在此基础上,所述活塞本体的外侧表面上附着有一层经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层。
在此基础上,所述耐腐蚀层采用不锈钢材料。
在此基础上,该耐腐蚀层的厚度为3mm~4mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明采用的爆炸焊接工艺为现有技术,但从未有人将其运用到液压装置的防腐处理上。通过该工艺所形成的耐腐蚀层与活塞的外侧表面或/和缸体的的内侧表面之间能够产生材料间的互相渗透,因此能够极为紧密的结合在一起,既提高活塞或/和缸体的耐腐蚀性,又可提高 活塞或/和缸体的机械强度。
试验表明,经爆炸焊接所形成的耐腐蚀层表面光滑、无孔隙等缺陷,在恶劣环境下长时间使用不会脱落,也不会产生变形,极大的提高了液压装置的抗老化、耐腐蚀性和耐磨性,同时还可增强液压装置的机械强度,故相比于现有的防腐处理措施具有明显的更佳优良的综合性能,达到了预料不到的技术效果。
本发明的液压装置尤其适于作为煤矿开采领域中使用的液压支柱。当然,该液压装置也可作为支撑或驱动设备应用于其它有耐腐蚀要求的场合。
附图说明
图1是本发明的耐腐蚀的液压装置的结构示意图;
图中:1、缸体,2、活塞,3、耐腐蚀层,101、缸体本体,201、活塞本体
具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,本发明示意性的示出了一种耐腐蚀的液压装置。
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