[发明专利]一种行程-压力转换控制装置

说明书

本发明属于机械控制技术领域，具体涉及一种行程‑压力转换控制装置；控制装置由压力调节元件(1)、杠杆(2)、节流阀(3)、机械行程输入装置(4)、行程传递装置(5)、复位弹簧(6)和支承座(7)组成；所述的活塞、节流阀(3)和进油口形成了进口油腔；所述的杠杆(2)、机械行程输入装置(4)、行程传递装置(5)、复位弹簧(6)和支承座(7)形成了控制油腔；所述的节流阀(3)和活塞连通进口油腔和控制油腔；本发明的行程‑压力转换控制装置可以进行精细控制，可以改变输入和输出比例，可以运用在结构复杂的控制单元中。

技术领域

本发明属于机械控制技术领域，具体涉及一种行程-压力转换控制装置。

背景技术

目前“压力-行程”装置主要依靠液压差的改变进行位移的转换，主要以液压缸的形式为主。对于结构复杂且调节精细的设计要求实现起来较为困难。

发明内容

本发明的目的是：提出一种行程-压力转换控制装置，使其可以在空间复杂的结构中进行精细控制。

为解决此技术问题，本发明的技术方案是：

一种行程-压力转换控制装置，所述的行程-压力转换控制装置采用机械行程输入装置通过杠杆的连接，改变控制油腔的压力，控制腔压力通过压力调节元件与进口压力进行比较，作用在压力调节元件上，使其发生位移，最终维持进口压力与控制油腔的压力的静平衡。

所述的行程-压力转换控制装置由压力调节元件1、杠杆2、节流阀3、机械行程输入装置4、行程传递装置5、复位弹簧6和支承座7组成；

所述的压力调节元件1一端为位移输出端，另一端带有喷嘴，内部有调节油路的活塞；

所述的活塞、节流阀3和进油口形成了进口油腔；

所述的杠杆2、机械行程输入装置4、行程传递装置5、复位弹簧6和支承座7形成了控制油腔；

所述的节流阀3连通进口油腔和控制油腔；

所述的活塞连通进口油腔和控制油腔；

所述的压力调节元件1通过喷嘴将控制油腔的油泄流至出口；

所述的杠杆2的一端带有压力开关挡板，挡板用于调节的压力调节元件1中喷嘴的开闭；

所述的机械行程输入装置4为位移的输入端；

所述的行程传递装置5用于将机械行程输入装置4的位移信号转化为直线位移信号；

所述的复位弹簧6一端与杠杆2连接，一端固定在支承座7上。

所述的活塞用于感受进口油腔和控制油腔的压力差，转化为位移信号。

所述的节流阀3用于将进口油节流增压为控制油；

所述的机械行程输入装置4具有变半径的凸轮机构。

所述的行程传递装置5采用涡轮蜗杆形式。

本发明的有益效果是：本发明的行程-压力转换控制装置采用压力调节元件和带喷嘴的杠杆机构的形式，通过液压实现位移输出端行程的精细控制。在实际应用中，可以改变输入和输出比例，可以运用在结构复杂的控制单元。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

其中，1-压力调节元件、2-杠杆、3-节流阀、4-机械行程输入装置、5-行程传递装置、6-复位弹簧、7-支承座。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本发明的行程-压力转换控制装置进一步描述。