[发明专利]一种软件质量度量方法及系统在审

专利信息
申请号: 201811415982.5 申请日: 2018-11-26
公开(公告)号: CN111221720A 公开(公告)日: 2020-06-02
发明(设计)人: 李勇;刘凌;言艳毛;刘昆朋;傅亚军;彭再武;汪伟;文多;马超文;龚立秋 申请(专利权)人: 湖南中车时代电动汽车股份有限公司
主分类号: G06F11/36 分类号: G06F11/36
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 蔡悦
地址: 412007 湖南省株洲*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 软件 质量 度量 方法 系统
【说明书】:

发明提供了一种用于自动度量软件质量的方法和系统。系统可包括:软件测试管理单元,用于生成和存储软件开发过程质量数据;软件运维数据管理单元,用于生成和存储软件运维过程质量数据;软件质量度量单元,用于基于从所述软件测试管理单元获取的软件开发过程质量数据和从所述软件运维数据管理单元获取的软件运维过程质量数据对待度量软件的质量进行度量;以及用户接口单元,用于为用户提供接口以与所述软件测试管理单元、所述软件运维数据管理单元、以及所述软件质量度量单元进行交互。

技术领域

本发明涉及软件质量度量方法及系统,更具体地,涉及针对车用控制软件的软件质量度量方法及系统。

背景技术

汽车的研发趋势是使得汽车能够越来越智能,能够为驾驶员提供越来越多的驾驶辅助功能,直至完全自动驾驶。这些附加功能的提供需要通过软件和硬件的配合来实现,其中软件方面的进步相对硬件而言是更显著的。相对于普通的软件(例如在个人电脑或智能手机上使用的软件),汽车上使用的软件在安全性、实时性、可靠性等方面的要求显然要高得多。为此,汽车行业针对汽车软件存在行业标准,例如ISO 26262-2011、GB/T 34590-2017、ASPICE 3.0(ASPICE:Automotive Software Process Improvement and CapacitydEtermination是由欧洲的主要汽车制造商共同策定的面向汽车行业的流程评估模型,旨在改善和评估汽车电子控制器的系统和软件开发质量)、MISRA C:2012(MISRA:The MotorIndustry Software Reliability Association汽车工业软件可靠性联合会是位于英国的一个跨国汽车工业协会,该协会提出的MSIRA C系列规范已经成为国际汽车行业广泛认可并遵守的C编码规范)以及MAAB(MathWorks Automotive Advisory Board麦斯沃克汽车咨询委员会,该委员会提出的控制算法建模规范是汽车软件MBD(Model Based Development基于模型的软件开发)所必须遵守的规范)等等。

然而,目前针对汽车软件的质量评估主要依赖于评估人员进行人工评估,这导致评估耗费的时间较长且成本较高,并且还不可避免地存在一定的主观性。此外,这些问题也不仅仅存在于车用软件,对于普通的软件的质量评估也存在类似的问题。因此,需要一种全新的能够自动对软件的质量进行度量的方法和系统。

发明内容

提供本发明内容以便以简化形式介绍将在以下具体实施方式中进一步描述的一些概念。本发明内容并非旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征,也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。

根据本发明的一个实施例,提供了一种用于自动度量软件质量的方法,所述方法包括:获取待度量的软件的软件特性;基于所获取的软件特性选择质量度量属性;为所选择的质量度量属性中的每一个质量度量属性分配权重;获取软件开发过程质量数据以及软件运维过程质量数据;基于所获取的软件开发过程质量数据以及软件运维过程质量数据中的至少一者,为所述每一个质量度量属性计算质量属性度量值;基于所述质量属性度量值及其相应的权重,计算所述软件的加权质量度量值;以及基于所述加权质量度量值判定所述软件的质量。

根据本发明的另一实施例,提供了一种用于自动度量软件质量的系统,所述系统包括:软件测试管理单元,用于生成和存储软件开发过程质量数据;软件运维数据管理单元,用于生成和存储软件运维过程质量数据;软件质量度量单元,用于基于从所述软件测试管理单元获取的软件开发过程质量数据和从所述软件运维数据管理单元获取的软件运维过程质量数据对待度量软件的质量进行度量;以及用户接口单元,用于为用户提供接口以与所述软件测试管理单元、所述软件运维数据管理单元、以及所述软件质量度量单元进行交互。

根据本发明的又一实施例,提供了一种其上存储有计算机可执行指令的计算机可读存储介质,所述计算机可执行指令在由计算机执行时如本发明中所描述的用于自动度量软件质量的方法。

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