[发明专利]一种基于微服务的高速公路计费系统有效
申请号: | 201811417163.4 | 申请日: | 2018-11-26 |
公开(公告)号: | CN109584390B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 高朝晖;梁玢;曹小峰;张玮;钱旻;钱振东 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G07B15/06 | 分类号: | G07B15/06 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 冯艳芬 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 微服 高速公路 计费 系统 | ||
1.一种基于微服务的高速公路计费系统,其特征在于包括:
微服务网关,用于接收高速公路收费系统车道端发送来的计费请求,并解析该请求中的参数,调用计费参数涉及到的计费微服务模块中的微服务处理子模块进行计费计算,以及将计费计算结果返回给对应的车道端;
内存数据库接口模块,用于为各模块读取内存数据库提供接口;
数据同步模块,用于监测收费站服务器数据库是否有数据更新,若发现更新,则将收费站服务器数据库的数据加载更新至内存数据库中;
计费微服务模块,包括多个微服务处理子模块,用于根据微服务网关发送的计费请求参数,调用相应的微服务处理子模块在内存数据库中进行相关计算,并将计算结果返回至微服务网关;
计费监控模块,用于计费服务状态查询和计费服务占用资源查询。
2.根据权利要求1所述的基于微服务的高速公路计费系统,其特征在于:所述计费微服务模块包括:
省内计费处理子模块,包括按照省内区域划分的若干区域处理微服务,用于根据接收到的路径信息识别车辆行驶路径涉及的区域,并调用涉及区域对应的区域处理微服务进行分区域计费,再将各区域的计费结果累加作为省内通行费用;
省外计费处理子模块,用于根据车辆行驶路径中外省入口到省界标识的外省路段路径,并调用外省的省内计费处理子模块计算出省外费用;
优惠计费处理子模块,包括多个优惠处理微服务,用于根据计费参数分别采用对应的优惠处理微服务计算车辆的各种优惠金额。
3.根据权利要求2所述的基于微服务的高速公路计费系统,其特征在于:所述微服务网关包括:
通讯管理子模块,用于接收高速公路收费系统车道端发送来的计费请求,以及将计费计算结果返回给对应的车道端;
请求解析子模块,用于解析得到计费请求中的参数;
普通计费调用子模块,用于根据车辆入口和行驶路径经过点获取车辆行驶路径,并判断是否跨省,若否,则调用省内计费处理子模块计算通行费用,若是,则根据车辆行驶路径获取外省入口到省界标识的外省路段路径,并将外省路段路径发送至省外计费处理子模块计算出省外费用,再将省界标识到本省收费站的路径发送至省内计费处理子模块计算出本省的费用,最后将省内费用和省外费用相加作为该车辆的通行费用;
优惠计费调用子模块,用于将计费参数发送至所述计费微服务模块的优惠计费处理子模块中计算车辆的优惠金额;
实际费用计算子模块,用于将普通费用计算子模块计算到的通行费用减去优惠费用计算子模块计算的优惠金额,差值作为实际缴纳费用。
4.根据权利要求2或3所述的基于微服务的高速公路计费系统,其特征在于:所述计费参数包括车辆进入高速的入口、行驶路径经过点、车辆车种、所使用卡片信息、行驶时间和特殊优惠信息;
5.根据权利要求4所述的基于微服务的高速公路计费系统,其特征在于:所述优惠计费处理子模块模块包括:
车种优惠处理微服务,用于根据接收到的车辆种类信息计算车种优惠金额;
路段优惠处理微服务,用于根据接收到的车辆行驶路径信息,计算路段优惠金额;
卡片优惠处理微服务,用于根据接收到的卡片信息计算针对该卡片的优惠金额;
时间优惠处理微服务,用于根据接收到的车辆行驶时间信息,计算针对该时间段的优惠金额;
特殊优惠处理微服务,用于根据接收到的特殊优惠信息,计算特殊优惠金额。
6.根据权利要求1所述的基于微服务的高速公路计费系统,其特征在于:该系统和高速公路收费系统车道端使用标准的http方法的RESTful接口进行互相访问,数据传输采用json格式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东南大学,未经东南大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811417163.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。