[发明专利]一种用于检测减速顶的装置

权利要求书

1.一种用于检测减速顶的装置，其特征在于：包括小车、车身、伺服电机、气压泵、减速顶检测装置、随动轮、驱动轮、倾角传感器，由所述车身、伺服电机、随动轮、驱动轮组成所述小车，使它在编组站的轨道上运行，所述随动轮和所述驱动轮安装在所述车身下方，所述伺服电机安装在所述车身上方，由所述伺服电机带动所述驱动轮转动，使所述车身跟着移动，所述随动轮用于辅助所述驱动轮带动所述车身移动，所述气压泵安装在所述车身上方，所述车身两侧下方的所述随动轮与所述驱动轮之间分别安装一个相同的所述减速顶检测装置，所述气压泵向所述减速顶检测装置中输送高压气体，使所述减速顶检测装置能接触减速顶，对减速顶的性能进行检测，以轨道两边的同一水平面的两个减速顶为一组减速顶，所述减速顶检测装置每次检测一组减速顶，所述倾角传感器安装接近所述驱动轮一侧的所述车身侧面，用于检测车身的倾斜。

2.根据权利要求1所述的用于检测减速顶的装置，其特征在于：所述车身包括金属铝壳、刹车分泵、控制器、GPRS模块、指示灯、GPS模块，所述刹车分泵、控制器、GPRS模块、GPS模块安装在所述金属铝壳内，所述刹车分泵用于对所述驱动轮进行制动，所述GPS模块用于定位故障减速顶所处位置，所述GPRS模块用于将故障减速顶的位置、编号发送给相应的检修部门，提醒工作人员前往修理，所述指示灯安装在所述金属铝壳顶端，用于警示工作人员该处的减速顶出现了问题，所述控制器用于接收并处理所述倾角传感器检测到的倾角信息，通过检测到的倾角信息来控制所述伺服电机和所述刹车分泵工作、控制所述气压泵向所述减速顶检测装置中输送高压气体、控制所述GPRS模块向有关部门发送故障减速顶的位置和编号信息、控制所述指示灯点亮来警示工作人员该处的减速顶出现了问题、接收所述GPS模块定位故障减速顶的位置信息、控制所述减速顶检测装置检测减速顶的性能。

3.根据权利要求2所述的用于检测减速顶的装置，其特征在于：所述控制器对每次检测的减速顶组进行编号，以被检测的第一组减速顶为1号，接下来的每检测一组减速顶，相应的往上加1编号，每检测一组减速顶，所述GPS模块就定位该减速顶位置，使得每组减速顶对应一个位置。

4.根据权利要求2所述的用于检测减速顶的装置，其特征在于：所述控制器中预设所述小车通过正常减速顶时车身的倾斜角度值，当所述倾角传感器检测到所述车身的倾斜角在预设范围内时，所述倾角传感器第一次检测到的倾角为所述驱动轮通过减速顶，接着所述减速顶检测装置对该减速顶进行检测，所述倾角传感器所述第二次到的检测倾角为所述随动轮通过减速顶，此时所述减速顶检测装置完成一组减速顶的检测。

5.根据权利要求1所述的用于检测减速顶的装置，其特征在于：所述减速顶检测装置包括铁盒、电磁阀、进气管、减速顶探测器、信号处理电路板，所述铁盒顶端固定在所述金属铝盒下方，所述电磁阀安装在所述气压泵的出气管与所述减速顶检测装置的所述进气管之间，所述进气管的另一端与所述减速顶探测器连接，所述信号处理电路板与所述减速顶探测器安装在所述铁盒内部，所述电磁阀控制所述气压泵向所述减速顶探测器输送高压气体，所述信号处理电路板用于接收并处理所述减速顶探测器采集到的数据信息。